{"id":53713,"date":"2023-07-17T16:18:51","date_gmt":"2023-07-17T14:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maccaferri.com\/br\/?page_id=53713"},"modified":"2025-09-01T21:31:44","modified_gmt":"2025-09-01T19:31:44","slug":"casos-de-sucesso","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.maccaferri.com\/br\/casos-de-sucesso\/","title":{"rendered":"Casos de sucesso"},"content":{"rendered":"
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Casos de sucesso<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Os casos de sucesso da Maccaferri demonstram como nossas solu\u00e7\u00f5es em engenharia s\u00e3o aplicadas em diferentes contextos, como minera\u00e7\u00e3o, rodovias, conten\u00e7\u00e3o de encostas e obras hidr\u00e1ulicas. Cada projeto apresentado evidencia a capacidade t\u00e9cnica e a versatilidade de nossos sistemas em responder a desafios complexos, sempre com resultados consistentes em termos de seguran\u00e7a, durabilidade e efici\u00eancia. Essa experi\u00eancia acumulada refor\u00e7a a confian\u00e7a de engenheiros e empresas que buscam solu\u00e7\u00f5es comprovadas para obras de grande impacto.<\/p><\/div><\/div>

\"44<\/a><\/div>
44 YEAR OLD GABION STRUCTURE<\/h6><\/a>As the cliff was above the normal high tide level, it was  considered sufficient to construct a stepped retaining wall   from mass<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"50<\/a><\/div>
50 YEAR OLD GABION STRUCTURE, RIVER HUMBER<\/h6><\/a>A \u00e2\u0080\u0098half-tide\u00e2\u0080\u0099 gabion wall, 2m high on an 18m wide gabion  apron (0.5m thick). The volume of protection was   approximate<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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ADEQUA\u00c7\u00c3O DO TREVO – INTERSE\u00c7\u00c3O DA MG-129<\/h6><\/a>Essa conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o serviria de base para uma nova pista, projetada para suportar os esfor\u00c3\u00a7os gerados pelo tr\u00c3\u00a1fego intenso de ve\u00c3\u00adculos. Ap\u00c3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AEROPORTO<\/a><\/div>
AEROPORTO PL\u00c1CIDO DE CASTRO<\/h6><\/a>Nesta situa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o fez-se necess\u00c3\u00a1rio a ado\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do geossint\u00c3\u00a9tico tipo geomembrana para impermeabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das laterais da pista e tam<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AGRIPORT,<\/a><\/div>
AGRIPORT, MAYDON WHARF<\/h6><\/a>A raft foundation of Paralink \u00e2\u0084\u00a2 basal reinforcement was found to be the most cost-effective solution for this problem. Piled foundations would ha<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AINLEY<\/a><\/div>
AINLEY INDUSTRIAL ESTATE DEVELOPMENT<\/h6><\/a>Maccaferri provided support to the project team and  proposed the MacWall Landmark segmental reinforced soil   wall system. M<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ALCALD\u00cdA<\/a><\/div>
ALCALD\u00cdA MUNICIPAL DE NOVA INDEPEND\u00caNCIA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das geomembranas MacLine\u00c2\u00ae, revestindo todas as superf\u00c3\u00adcies da lagoa de tratamento, formando as<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ALPHAVILLE<\/a><\/div>
ALPHAVILLE AN\u00c1POLIS – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o que veio atender tanto no quesito econ\u00c3\u00b4mico quanto t\u00c3\u00a9cnico, bem como o prazo, foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de geot\u00c3\u00aaxteis tecidos pa<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ALTEAMENTO<\/a><\/div>
ALTEAMENTO DE BACIA DE \u00c1GUA BRUTA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada foi \u00c3\u00a0 execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro em Gabi\u00c3\u00a3o Caixa, nas bordas da lagoa existente. O muro foi impermeabilizado com geome<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ALTO<\/a><\/div>
ALTO COMEDERO – PT<\/h6><\/a>Depois de analisar o projeto, foi feita uma proposta para incorporar as fibras met\u00c3\u00a1licas Wirand\u00c2\u00ae FF1. Estas, permitiram a diminui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da ar<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AMBEV<\/a><\/div>
AMBEV DOMINICANA – PT<\/h6><\/a>Foi constru\u00c3\u00addo um muro de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em Gabi\u00c3\u00b5es Caixa, com extens\u00c3\u00a3o de 800m e altura m\u00c3\u00a9dia de 6m, com utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do geot\u00c3\u00aaxti<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AMPLIA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
AMPLIA\u00c7\u00c3O E MODIFICA\u00c7\u00c3O DA COLETORA ROTA 9 – PT<\/h6><\/a>Para avan\u00c3\u00a7ar o terreno, era necess\u00c3\u00a1rio fazer um muro de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, o qual devia ser aceito pela Dire\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o Provincial de Vias de Salta.<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ANGLO<\/a><\/div>
ANGLO AMERICAN – PROJETO BARRO ALTO<\/h6><\/a>A impermeabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o consistiu na utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma geomembrana de polietileno com 1,00mm de espessura que foi submetida a um rigoroso proc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ANGLOAMERICAN<\/a><\/div>
ANGLOAMERICAN – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o utilizada foi o SteelGrid\u00c2\u00ae HR, o qual \u00c3\u00a9 composto pela malha hexagonal de dupla tor\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, com cabos de a\u00c3\u00a7o espa\u00c3\u00a7ados no<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ANTAMINA<\/a><\/div>
ANTAMINA – PT<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s avali\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do local, foi elaborado um estudo que apresentava a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro em solo refor\u00c3\u00a7ado com Terramesh\u00c2\u00ae System, <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ARENA<\/a><\/div>
ARENA CORINTHIANS – PT<\/h6><\/a>Devido as premissas do projeto, a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o Terramesh\u00c2\u00ae System com geogrelhas MacGrid\u00c2\u00ae, foi a melhor solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada, dada a sua via<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ARQUIBANCADA<\/a><\/div>
ARQUIBANCADA DO CLUBE NACIONAL DE FUTEBOL<\/h6><\/a>Decidiu-se atrav\u00c3\u00a9s de uma proposta eficaz da Maccaferri, a op\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma estrutura de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o com gabi\u00c3\u00b5es caixa, preenchidos com so<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ARTESANO<\/a><\/div>
ARTESANO GALLERIA<\/h6><\/a>Os arrimos foram projetados utilizando um sistema de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o a gravidade em Gabi\u00c3\u00b5es. Os muros de divisa arquitet\u00c3\u00b4nicos foram definidos c<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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ASSOCIA\u00c7\u00c3O ATL\u00c9TICA TUPY<\/h6><\/a>Por se tratar de uma \u00c3\u00a1rea verde, partiu-se para escolha de uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o que ap\u00c3\u00b3s sua implanta\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o pudesse regenerar a \u00c3\u00a1rea naturalm<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ASTON<\/a><\/div>
ASTON HOTEL ANYER BREAKWATER STRUCTURE<\/h6><\/a>Breakwater is often constructed out of rocks or concrete, forming a wall or a submerged barrier parallel to the shore. Maccaferri Indonesia proposed t<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ATERRO<\/a><\/div>
ATERRO SANIT\u00c1RIO DE RIO BRANCO<\/h6><\/a>Diante da necessidade de expans\u00c3\u00a3o do aterro sanit\u00c3\u00a1rio, realizaram a implanta\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma nova c\u00c3\u00a9lula para o mesmo. Esta por sua vez, foi <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ATERRO<\/a><\/div>
ATERRO SANIT\u00c1RIO DE TIJUQUINHAS<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi um muro de gabi\u00c3\u00a3o caixa de 3 metros de altura com 468 metros de extens\u00c3\u00a3o. Como o solo local \u00c3\u00a9 de baixa capacidade<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ATERRO<\/a><\/div>
ATERRO SANIT\u00c1RIO VILLA DOMINICO<\/h6><\/a>Em 2005 iniciou-se a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema de drenagem que abrangia uma \u00c3\u00a1rea de 40 hectares, onde foram aplicados 30 drenos superficiais de 1<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ATERRO<\/a><\/div>
ATERRO SOBRE O RIO CORRENTES<\/h6><\/a>Para a conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das margens utilizou-se o sistema de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado Terramesh\u00c2\u00ae System que \u00c3\u00a9 composto por refor\u00c3\u00a7o<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ATI<\/a><\/div>
ATI PORT EXPANSION<\/h6><\/a>In order to address the challenge of improving the port expansion grounds at the Manila South Harbor, Asian Terminals Inc. (ATI) is implementing a cos<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ATLANDEP\"<\/a><\/div>
ATLANDEP<\/h6><\/a>Realizando estudos de viabilidade t\u00c3\u00a9cnica e econ\u00c3\u00b4mica, a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o que apresentou melhor resultado e consequentemente escolhida foi a de rea<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AUTOPISTA<\/a><\/div>
AUTOPISTA INTEROCE\u00c1NICA NORTE<\/h6><\/a>Foi realizada a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro em solo refor\u00c3\u00a7ado, onde foi utilizado o Terramesh\u00c2\u00ae System. A import\u00c3\u00a2ncia e particularidade deste <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AUTORIDADE<\/a><\/div>
AUTORIDADE PORTU\u00c1RIA DOMINICANA – PT<\/h6><\/a>Para este projeto, foi realizado uma proposta de um muro de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em gabi\u00c3\u00b5es caixa com revestimento pl\u00c3\u00a1stico (PVC) para maior durabili<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AVENIDA<\/a><\/div>
AVENIDA BRASIL – PT<\/h6><\/a>A Universidade do Vale do Itaja\u00c3\u00ad ofereceu ao munic\u00c3\u00adpio a possibilidade de realizar um trecho de prova de repavimenta\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o asf\u00c3\u00a1ltica com a<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AVIAR<\/a><\/div>
AVIAR NAVARRO – PT<\/h6><\/a>Para poder satisfazer as necessidades do cliente, necessitou-se 8.700 m\u00c2\u00b2 de geomembrana de polietileno de alta densidade de 1 mm de espessura. A ob<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"AZUDES<\/a><\/div>
AZUDES SITIO RAMSAR R\u00cdO DESAGUADERO<\/h6><\/a>To date, two of the six planned weirs have been constructed. For the construction of the curtain, approach works and the dissipation basin, gabion box<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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BACIA DE AMORTECIMENTO MS-473<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de estudos hidr\u00c3\u00a1ulicos e geot\u00c3\u00a9cnicos, a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o considerada mais adequada foi uma bacia em Gabi\u00c3\u00b5es tipo caix<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BACIA<\/a><\/div>
BACIA DISSIPADORA RES VITORIA<\/h6><\/a>Com base em dados hidr\u00c3\u00a1ulicos e geot\u00c3\u00a9cnicos, foi adotada uma bacia de dissipa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de energia em Gabi\u00c3\u00b5es e Colch\u00c3\u00a3o Reno\u00c2\u00ae, a fim de <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BARRAGEM<\/a><\/div>
BARRAGEM CAMPEIRA – CRISTAL\u00c2NDIA<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s complexos estudos hidrol\u00c3\u00b3gicos, a barragem foi redimensionada. O vertedouro teve sua largura aumentada para 125 metros al\u00c3\u00a9m de ser reves<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BARRAGEM<\/a><\/div>
BARRAGEM SANTA ANA<\/h6><\/a>O projeto realizado pela Comiss\u00c3\u00a3o T\u00c3\u00a9cnica Mista de Salto Grande em conjunto com a Maccaferri, constituiu-se em um muro de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o com a <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BARRAGEM<\/a><\/div>
BARRAGEM SANTA HELENA<\/h6><\/a>Para solucionar o problema foi realizado um solo grampeado com face verde. O sistema utiliza, basicamente, chumbadores e uma geomanta refor\u00c3\u00a7ada, te<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BARRAGEM<\/a><\/div>
BARRAGEM T2 JARDINS N\u00c1POLE E BOLOGNA<\/h6><\/a>Pensando na rapidez executiva, seguran\u00c3\u00a7a da obra e viabilidade t\u00c3\u00a9cnica-econc\u00c3\u00b4mica, o projetista optou pelas solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es Maccaferri para re<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BARREIRA<\/a><\/div>
BARREIRA DIN\u00c2MICA CONTRA QUEDA DE ROCHAS RMC 200<\/h6><\/a>Por se tratar de um grande trecho de instabilidade superficial, situado no p\u00c3\u00a9 da serra do mar, a melhor op\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o para a prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das insta<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BARREIRAS<\/a><\/div>
BARREIRAS DIN\u00c2MICAS- NUEVA FUERABAMBA<\/h6><\/a>Luego de una exhaustiva evaluaci\u00c3\u00b3n de la informaci\u00c3\u00b3n, para el proyecto en menci\u00c3\u00b3n se dise\u00c3\u00b1\u00c3\u00b3 y se proyect\u00c3\u00b3 la construcci\u00c3\u00b3n de barr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BAY<\/a><\/div>
BAY BRIDGE, CALIFORNIA, 112-FOOT-TALL VEGETATED RSS<\/h6><\/a>Caltrans designed a 112-foot-high reinforced soil slope, sitting on top of a 21-foot-high Terramesh\u00c2\u00ae system mechanically stabilized earth (MSE) wal<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BE-ANTWERP<\/a><\/div>
BE-ANTWERP MALINAS<\/h6><\/a>The construction company firstly layed the ParaLink 950 rolls as indicated by Maccaferri\u00c2\u00b4s technicians to create a stable foundation for the planne<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BE-MECHELEN<\/a><\/div>
BE-MECHELEN R6<\/h6><\/a>The design of the reinforced soil structure has been carried out following the Eurocode 7 in combination with the CUR normative (Netherlands). Since t<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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BEACH TENNIS<\/h6><\/a>A Maccaferri entrou em conjunto com a construtora Consutec no desenvolvimento da solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o. Para esta obra foi elaborado quedas naturais no terren<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BEAVERNETTING<\/a><\/div>
BEAVERNETTING EVERTSOORD<\/h6><\/a>The company Texion Geosynthetics NV, partner of Maccaferri for the BeNeLux market, provided full assistance, proposing a solution with the so-called b<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BELFAST<\/a><\/div>
BELFAST HARBOUR<\/h6><\/a>The works included dregging of the new berth and  approaches. This involved the disposal of 500,000m3 of   material to sea with tr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BEM<\/a><\/div>
BEM BRASIL ALIMENTOS<\/h6><\/a>Foram propostas quatro lagoas de tratamento de efluentes revestidas e impermeabilizadas com a geomembrana MacLine\u00c2\u00ae, garantindo a estanqueidade do s<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BEM<\/a><\/div>
BEM BRASIL ALIMENTOS – PT<\/h6><\/a>Foram propostas quatro lagoas de tratamento de efluentes revestidas e impermeabilizadas com a geomembrana MacLine\u00c2\u00ae, garantindo a estanqueidade do s<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BOB<\/a><\/div>
BOB 230KV SWITCHYARD<\/h6><\/a>Maccaferri worked in coordination with Power Engineers to develop a proposal that included drawings, calculations and specifications for the channel a<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BONHILL,<\/a><\/div>
BONHILL, STIRLING ROAD<\/h6><\/a>Maccaferri was approached by Barratt Homes to come up  with a suitable solution for the posed site problems. It was   agreed that <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BORDERS<\/a><\/div>
BORDERS RAIL<\/h6><\/a>Maccaferri's gabions were used to support widened cuttings  extensively along the 35-mile route which connects   Edinburgh to <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BR<\/a><\/div>
BR 101 SUL KM 137<\/h6><\/a>Por sua facilidade de execu\u00e7\u00e3o e por atender aos requisitos do projeto, foi escolhido como solu\u00e7\u00e3o a realiza\u00e7\u00e3o de uma conten\u00e7\u00e3o a gravidade e<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BR-101<\/a><\/div>
BR-101 SUL – PT<\/h6><\/a>Foi realizado um estudo para conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em Terramesh\u00c2\u00ae System de uma faixa de aterro suficiente para assentar a tubula\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e para o tr\u00c3\u00a2<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BR-116<\/a><\/div>
BR-116 – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi composta por uma malha de 2,5m de chumbadores de a\u00c3\u00a7o CA-50 de 25mm de di\u00c3\u00a2metro, com comprimento variando entre 8 e 12m, dren<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BR-282<\/a><\/div>
BR-282 – PT<\/h6><\/a>Como existiam diversos pontos afetados, (cerca de 80 ocorr\u00eancias de deslizamentos) e o prazo de execu\u00e7\u00e3o das obras era de 180 dias, a solu\u00e7\u00e3o ado<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BR-381<\/a><\/div>
BR-381 – PT<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s estudos e verifica\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es t\u00c3\u00a9cnico-econ\u00c3\u00b4micas, a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o mais indicada para resolver o problema erosivo da rodovia, foi a constr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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BR-CONDOMINIO VISTA CAMBURY, SAO SEBASTIAO, SP<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada para estabilizar o talude foi o solo grampeado, mantendo o aspecto natural com uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o verde. Neste caso, foi utiliz<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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BR-ESTRADA DO PRADO, ITAPEVI, SP<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada teve como premissa garantir a estabilidade global do talude, al\u00c3\u00a9m de proteger a superf\u00c3\u00adcie contra processos erosivos e r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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BR-RODOVIA SP 098, KM 81+880, BERTIOGA, SP<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontra foi implantar uma barreira atenuadoracom pain\u00c3\u00a9is de malha HEA Panel 300, com o objetivo de conduzir os blocos at\u00c3\u00a9 a bar<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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BR-RODOVIA SP 123 KM 31+700, CAMPOS DO JORDAO<\/h6><\/a>Para o trecho de solo, foi adotado um sistema de solo grampeado com face verde, utilizando MacMat HS 50 e hidrossemeadura para recuperar a \u00c3\u00a1rea ver<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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BR-RODOVIA SP 304 , KM 235, SANTA MARIA DA SERRA<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s a implos\u00c3\u00a3o do bloco e a remo\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do material solto, foi feita a prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da encosta no trecho implodido para conter os fragmento<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BRASAL<\/a><\/div>
BRASAL VE\u00cdCULOS – PT<\/h6><\/a>Visando a otimiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da \u00c3\u00a1rea, foi estabelecida a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do Terramesh\u00c2\u00ae Verde, que consiste na utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de pain\u00c3\u00a9is de mal<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BRA\u00daNA<\/a><\/div>
BRA\u00daNA MINERADORA DE DIAMANTES – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi uma conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado em Terramesh\u00c2\u00ae Grid, com paramento totalmente vertical com altura de muro de 9,5 metros<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BROOMLANDS<\/a><\/div>
BROOMLANDS PRIMARY SCHOOL<\/h6><\/a>Once the overall design had been agreed, Maccaferri was engaged to design, supply and install 8 free standing gabion walls which totalled 78.8m in len<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BRUG<\/a><\/div>
BRUG VAN DEN AZIJN<\/h6><\/a>Two 300 m long reinforced soil ramps up to 10.5 m high were designed by Maccaferri. The system chosen is called MacRes and it is comprised of concrete<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BUILDING<\/a><\/div>
BUILDING OF THE HEAD OFFICE- GROUPE CHARIER<\/h6><\/a>As part of this project, the company France MACCAFERRI created a facade cladding and a set of free walls in electro-welded gabions. The gabion claddin<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BUSINESS<\/a><\/div>
BUSINESS PARK – PT<\/h6><\/a>A Maccaferri prop\u00c3\u00b4s a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do geocomposto drenante MacDrain\u00c2\u00ae 2L, que demonstrou v\u00c3\u00a1rias vantagens. A execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema foi<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"BY<\/a><\/div>
BY PASS DE CERRO NEGRO – PT<\/h6><\/a>Foi recomendado a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de barreiras din\u00c3\u00a2micas de alta resist\u00c3\u00aancia. Este sistema \u00c3\u00a9 composto por materiais distintos, que, por suas<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"C\u00c2MARAS<\/a><\/div>
C\u00c2MARAS FRIAS – FRIGOR\u00cdFICO MODELO – PT<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de c\u00c3\u00a1lculos para o dimensionamento do piso, chegou-se a um pavimento com 20cm de espessura com uma dosagem de fibras met<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CAMINHO<\/a><\/div>
CAMINHO PERILAGO<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o mais adequada para as necessidades da obra foi o solo refor\u00c3\u00a7ado. Foi dimensionado uma estrutura em Terramesh\u00c2\u00ae System, onde o mur<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
CANAL DE APROXIMA\u00c7\u00c3O BARRAGEM MARAVILHAS II<\/h6><\/a>Como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, o projetista analisou diversas op\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es para o revestimento do canal e elaborou um estudo de trade-off para definir a melhor a<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CANAL<\/a><\/div>
CANAL PLANTA ENCE – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi trabalhar com gabi\u00c3\u00b5es caixas e colch\u00c3\u00b5es Reno\u00c2\u00ae como revestimento dos trechos do canal, e tamb\u00c3\u00a9m como conforma\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
CANALETAS DE DRENAGEM -AEROPORTO DE CAMPO GRANDE<\/h6><\/a>A Maccaferri foi procurada para propor uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o hidr\u00c3\u00a1ulica que fosse de f\u00c3\u00a1cil e r\u00c3\u00a1pida aplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, drenante e moldada in loco. <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CANALIZA\u00c7\u00c3O ARROIO OLARIAS<\/h6><\/a>Para as obras no c\u00c3\u00b3rrego, foram utilizados gabi\u00c3\u00b5es para o arroio existente no local com o objetivo da estrutura\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das encostas e contribu<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CANALIZA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CANALIZA\u00c7\u00c3O DO CERRO EL BERRINCHE<\/h6><\/a>Despu\u00c3\u00a9s de los estudios realizados se determin\u00c3\u00b3 estabilizar el suelo mediante la canalizaci\u00c3\u00b3n de aguas subterr\u00c3\u00a1neas, canalizaci\u00c3\u00b3n de ag<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CANALIZA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CANALIZA\u00c7\u00c3O DO CORREGO LAJEADO – ITAIM PAULISTA<\/h6><\/a>A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (SIURB) projetou uma prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de margem em Gabi\u00c3\u00b5es e a Construtora FBF executou a obr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CANALIZA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CANALIZA\u00c7\u00c3O DO TRECHO DO CORREGO ITAQUERA<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s vistoria t\u00c3\u00a9cnica, e feitas as devidas an\u00c3\u00a1lises, juntamente com a construtora ANP Engenharia, foi poss\u00c3\u00advel dimensionar uma prote\u00c3\u00a7\u00c3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
CANALIZA\u00c7\u00c3O MS 165<\/h6><\/a>A consultoria contratada pela ag\u00c3\u00aancia estadual desenvolveu em conjunto com a Maccaferri, uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o utilizando Gabi\u00c3\u00b5es tipo caixa para co<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CANALIZA\u00c7\u00c3O POLIMAC PARQUE LINEAR SANTA CRUZ<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s o convite para auxilia-los, a primeira a\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi visitar o local e analisar todos os trechos para avaliar as condi\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es do canal e l<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CANALIZA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CANALIZA\u00c7\u00c3O PROJETO JUBARTE<\/h6><\/a>Atrav\u00c3\u00a9s de um sistema de drenagem superficial, o projetista elaborou uma s\u00c3\u00a9rie de canais trapezoidais em Colch\u00c3\u00a3o Reno\u00c2\u00ae, para coletar e enc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
CANALIZA\u00c7\u00c3O RIBEIR\u00c3O EUS\u00c9BIO<\/h6><\/a>Foi realizada a canaliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do ribeir\u00c3\u00a3o com a aplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de Gabi\u00c3\u00b5es tipo caixa e Colch\u00c3\u00b5es Reno\u00c2\u00ae para conter e proteger as marge<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CANALIZA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CANALIZA\u00c7\u00c3O RIO BARTOLO<\/h6><\/a>Re-excavaci\u00c3\u00b3n de la geometr\u00c3\u00ada del cauce y revestimiento mediante colchones Reno\u00c2\u00ae de 0.23 m de espesor, con anclajes de gavi\u00c3\u00b3n cada 20 m tr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CANTERA<\/a><\/div>
CANTERA ZIORDIA<\/h6><\/a>To secure the area, two types of actions were carried out: 1. An active solution to prevent the larger blocks from being mobilised. This system consis<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CARMEN<\/a><\/div>
CARMEN DE PATAGONES – PT<\/h6><\/a>A estrutura projetada para evacuar o escoamento superficial \u00c3\u00a9 do tipo escada de dissipa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o. A mesma est\u00c3\u00a1 formada somente por gabi\u00c3\u00b5es ca<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CARRETERA<\/a><\/div>
CARRETERA DE LA CACHOEIRA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o aplicada seria escolhida em fun\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da combina\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma r\u00c3\u00a1pida instala\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o imediata contra os proc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CARRETERA<\/a><\/div>
CARRETERA PUERTO SUNGARO – PT<\/h6><\/a>Se dise\u00c3\u00b1aron muros de suelo reforzado de diferentes alturas empleando el Sistema Terramesh\u00c2\u00ae Verde. Para el dise\u00c3\u00b1o se us\u00c3\u00b3 el software MacSt<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
CASA BATEL<\/h6><\/a>Em colabora\u00e7\u00e3o com a construtora e engenheiros da JN, a Maccaferri prop\u00f4s a solu\u00e7\u00e3o de drenagem MacDrain 2L FP, visando direcionar as \u00e1guas infi<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CASAS<\/a><\/div>
CASAS BAHIA – PT<\/h6><\/a>Foram previstas v\u00e1rias solu\u00e7\u00f5es, onde foram instalados chumbadores ao longo dos taludes inferiores, com a finalidade de estabilizar o maci\u00e7o. Tamb<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CASINO<\/a><\/div>
CASINO CALAFATE – PT<\/h6><\/a>Foi decidida a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dessas conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es em muros de gabi\u00c3\u00b5es, pois al\u00c3\u00a9m das quest\u00c3\u00b5es t\u00c3\u00a9cnicas e econ\u00c3\u00b4micas, o uso dos g<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CATO<\/a><\/div>
CATO MANOR PIPELINE & ROAD PROTECTION<\/h6><\/a>Maccaferri Africa \/African Gabions was asked to propose a structure that would retain the affected road embankment. The proposed structure was a combi<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CENTRO<\/a><\/div>
CENTRO DE PESQUISA E INOVA\u00c7\u00c3O<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada seria respons\u00c3\u00a1vel tanto pela estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o superficial do maci\u00c3\u00a7o quanto pela prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o superficial da instaur<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CHOI<\/a><\/div>
CHOI YING ESTATE DEVELOPMENT<\/h6><\/a>Maccaferri Gabions are cages which are engineered from double twisted hexagonal woven steel wire mesh. Delivered flat-packed, our gabions are assemble<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CIDADE<\/a><\/div>
CIDADE DE CONCEPCI\u00d3N DEL URUGUAI<\/h6><\/a>A obra de defesa est\u00c3\u00a1 composta por duas partes: uma \u00c3\u00a1rea de 1.660 metros de comprimento, com um tra\u00c3\u00a7ado paralelo \u00c3\u00a0s ruas em sentido leste-<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CIDADE<\/a><\/div>
CIDADE FEDERACI\u00d3N<\/h6><\/a>Para proteger a regi\u00c3\u00a3o da margem optou-se pela constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro de gabi\u00c3\u00b5es e a regulariza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do talude. Para a zona do aterro d<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CLIPPER<\/a><\/div>
CLIPPER WASH BANK PROTECTION<\/h6><\/a>A gabion groyne system was selected to protect the bank from erosion and restore the limits of the bank to its original position. Groynes are finger-l<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CLOSE<\/a><\/div>
CLOSE ROAD – RIO RUIDOSO CROSSING STRUCTURE<\/h6><\/a>The proposed channel is approximately 28 feet wide and 6  feet tall. The proposed channel sidewalls will be stabilized   with gabi<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CLOSING<\/a><\/div>
CLOSING OF THE SERMONDE LANDFILL: GEOSYNTHETIC SOLUTIONS<\/h6><\/a>The landfill was sealed using geosynthetic materials, providing an effective waterproofing and environmental control solution. Once the geomembrane in<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CLUBE<\/a><\/div>
CLUBE DE REGATAS BRASIL<\/h6><\/a>Para o caso em quest\u00e3o foi apresentado o Macdrain TD. Al\u00e9m de aumentar a velocidade de execu\u00e7\u00e3o da obra e reduzir os custos de implanta\u00e7\u00e3o, o Ma<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"COASTAL<\/a><\/div>
COASTAL PROTECTION WORKS USING GEOTEXTILE TUBES IN KOCHI (PETRONET)<\/h6><\/a>Existing rubble mound breakwater was planned to be extended towards sea by about 500m using geotextile tubes (MacTube). The purpose was to reduce the <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"COBHAM<\/a><\/div>
COBHAM SERVICES HGV PARKING AREA EXPANSION<\/h6><\/a>The proposal was to increase the HVG parking numbers by  79 new spaces, to the west of the petrol filling station. The   proposal <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"COLLEY<\/a><\/div>
COLLEY LANE SOUTHERN ACCESS ROAD<\/h6><\/a>The ParaLink LTPs will transfer loads of the mechanically  stabilised earth walls into the pile foundations beneath. The maximum height<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"COMPANHIA<\/a><\/div>
COMPANHIA VALE DO RIO DOCE<\/h6><\/a>Foi constru\u00c3\u00adda uma estrutura de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o \u00c3\u00a0 gravidade e prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de margem em gabi\u00c3\u00b5es. A estrutura foi dimensionada com altura de<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONCEPA<\/a><\/div>
CONCEPA – BR 290<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada consiste em um sistema de drenagem formado pelo geocomposto drenante MacDrain\u00c2\u00ae TD associado a um tubo dreno, aplicado na in<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
star<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"CONCRETAGEM<\/a><\/div>
CONCRETAGEM DE DUTO<\/h6><\/a>Atrav\u00c3\u00a9s da parceria formada pela OAS, COPPE-UFRJ e Maccaferri, foram realizados testes supervisionados pela Petrobr\u00c3\u00a1s, que comprovaram a efici\u00c3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
star<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"CONSTRUCTION<\/a><\/div>
CONSTRUCTION DE LA ROUTE DE LA CORNICHE DE BRAZZAVILLE<\/h6><\/a>The Paraweb\u00c2\u00ae MD45 geoband reinforcements were used and perfectly adapted to the intermediate material embankments (Type 3 according to NF EN 14475)<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTE\u00c7\u00c3O EM SOLO REFOR\u00c7ADO<\/h6><\/a>No projeto foi adotado o sistema de solo refor\u00e7ado Terramesh\u00ae System, escolhido por suas caracter\u00edsticas de drenagem eficiente e integra\u00e7\u00e3o ao am<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTEN\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CONTEN\u00c7\u00c3O A GRAVIDADE DATACENTER SP4 OSASCO<\/h6><\/a>Definiu-se como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em gabi\u00c3\u00a3o para estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do solo na regi\u00c3\u00a3o com a presen\u00c3\u00a7a do <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTEN\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CONTEN\u00c7\u00c3O \u00c0 GRAVIDADE NO RIO NEGRO<\/h6><\/a>Dentre as op\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es de solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es apresentadas, foi adotada para conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do aterro o muro \u00c3\u00a0 gravidade em gabi\u00c3\u00b5es. Devido \u00c3\u00a0 var<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTEN\u00c7\u00c3O BARRAGEM B5<\/h6><\/a>Neste contexto, surgiu a proposta do Cubimac (Gabi\u00c3\u00a3o i\u00c3\u00a7ado) como uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o inovadora e vi\u00c3\u00a1vel. O projeto desenvolvido pela Projetista<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTEN\u00c7\u00c3O COM GABI\u00d5ES NO PORTO DO ITAQUI<\/h6><\/a>Diante da limita\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de espa\u00c3\u00a7o que inviabilizou o retaludamento, foram projetados dois muros de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em gabi\u00c3\u00b5es tipo caixa para <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTEN\u00c7\u00c3O DE ENCOSTA – P\u00c1TIO DA RTE RODONAVES<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada foi a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em Gabi\u00c3\u00b5es, que tem a fun\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de estabilizar a massa de aterro<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTENCAO DE MARGEM DO RIO ELEUTERIO<\/h6><\/a>Para solucionar esse problema, foi utilizada a prote\u00e7\u00e3o do gaseoduto com RenoMac, oferecendo uma barreira dur\u00e1vel contra a eros\u00e3o e prote\u00e7\u00e3o do <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTEN\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CONTEN\u00c7\u00c3O DE TALUDES ROCHOSOS EM FERROVIAS<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada para elimina\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do risco foi a estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o superficial da encosta, atrav\u00c3\u00a9s de chumbadores e tela met\u00c3\u00a1li<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTEN\u00c7\u00c3O E DESCIDA D’\u00c1GUA CLUBE CAMPESTRE<\/h6><\/a>A Prefeitura foi notificada pela justi\u00c3\u00a7a para dar uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e realizar obras de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e elaborar um projeto de recupera\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTEN\u00c7\u00c3O E REVESTIMENTO DE TALUDE EM GABI\u00d5ES<\/h6><\/a>Para solucionar a instabilidade do talude, decidiu-se utilizar um muro de gravidade em gabi\u00c3\u00b5es caixa na base. Esta estrat\u00c3\u00a9gia visa garantir a es<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTEN\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CONTEN\u00c7\u00c3O EM GABI\u00d5ES CAIXA RODOVIA BR-010<\/h6><\/a>Recomposi\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do maci\u00c3\u00a7o erodido para recupera\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do corpo estradal, suaviza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos taludes da antiga jazida, que se encontrava ver<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTEN\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CONTEN\u00c7\u00c3O EM SOLO REFOR\u00c7ADO – AV. INDEPENDENCIA<\/h6><\/a>Elaborada pela consultoria Hidrosan, com o apoio do corpo t\u00c3\u00a9cnico da Maccaferri, foi projetado uma estrutura em solo refor\u00c3\u00a7ado Terramesh\u00c2\u00ae Gri<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTEN\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
CONTEN\u00c7\u00c3O EM SOLO REFOR\u00c7ADO – BRITAGEM PRIM\u00c1RIA<\/h6><\/a>A solu\u00e7\u00e3o foi executar uma conten\u00e7\u00e3o em solo refor\u00e7ado de Terramesh\u00ae System associado \u00e0 geogrelhas MacGrid\u00ae WG 150 para refor\u00e7o no aterro, co<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTEN\u00c7\u00c3O EM SOLO REFOR\u00c7ADO ASSAI ATACADISTA<\/h6><\/a>Para enfrentar esse desafio, foi escolhida a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o Terramesh\u00c2\u00ae System, devido \u00c3\u00a0 sua facilidade construtiva, intera\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o com o ambient<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTEN\u00c7\u00c3O EM SOLO REFOR\u00c7ADO P\u00c1TIO 206<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada no P\u00c3\u00a1tio 206 envolveu a implementa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um aterro refor\u00c3\u00a7ado usando o sistema Terramesh. No trecho inferior, utili<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTEN\u00c7\u00c3O RODOVIA BR 470 – KM 48+000<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada para o problema foi a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de tr\u00c3\u00aas muros de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em gabi\u00c3\u00b5es. Essa abordagem teve como premissas p<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTENCI\u00d3N<\/a><\/div>
CONTENCI\u00d3N EN SUELO REFORZADO \u2013 TRITURADORA PRIM<\/h6><\/a>A solu\u00e7\u00e3o foi executar uma conten\u00e7\u00e3o em solo refor\u00e7ado de Terramesh\u00ae System associado \u00e0 geogrelhas MacGrid\u00ae WG 150 para refor\u00e7o no aterro, co<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTENCI\u00d3N<\/a><\/div>
CONTENCI\u00d3N EN SUELO REFORZADO-AV. INDEPENDENCIA<\/h6><\/a>Elaborada pela consultoria Hidrosan, com o apoio do corpo t\u00c3\u00a9cnico da Maccaferri, foi projetado uma estrutura em solo refor\u00c3\u00a7ado Terramesh\u00c2\u00ae Gri<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTENCIONES<\/a><\/div>
CONTENCIONES ERS 115 – KM 27 E KM 29<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada foi a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro em solo refor\u00c3\u00a7ado com Terramesh\u00c2\u00ae System. Quando atingido o fundo da escava\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTEN\u00c7\u00d5ES<\/a><\/div>
CONTEN\u00c7\u00d5ES ERS 115 – KM 27 E KM 29<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada foi a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro em solo refor\u00c3\u00a7ado com Terramesh\u00c2\u00ae System. Quando atingido o fundo da escava\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CONTORNO DE FLORIAN\u00d3POLIS | BR-101 – KM 220<\/h6><\/a>Com foco na seguran\u00c3\u00a7a do usu\u00c3\u00a1rio da rodovia, a concession\u00c3\u00a1ria local optou por desenvolver um projeto de estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do talude rochoso<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTROL<\/a><\/div>
CONTROL DE EROSI\u00d3N BARRERA DE RESIDUOS N\u00ba3<\/h6><\/a>Em vista da necessidade de uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o eficiente e com um excelente suporte t\u00c3\u00a9cnico, foi escolhida uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o que envolvia o uso de ge<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTROL<\/a><\/div>
CONTROL DE EROSI\u00d3N Y CONTENCI\u00d3N A LA GRAVEDAD<\/h6><\/a>Estabiliza\u00e7\u00e3o do talude com conten\u00e7\u00e3o \u00e0 gravidade em gabi\u00f5es, com 5 metros de altura e prote\u00e7\u00e3o contra eros\u00e3o com MacMat\u00ae R3. A solu\u00e7\u00e3o pr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTROLE<\/a><\/div>
CONTROLE DE EROS\u00c3O BARRAGEM DE REJEITOS N\u00ba3<\/h6><\/a>Em vista da necessidade de uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o eficiente e com um excelente suporte t\u00c3\u00a9cnico, foi escolhida uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o que envolvia o uso de ge<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CONTROLE<\/a><\/div>
CONTROLE DE EROS\u00c3O E CONTEN\u00c7\u00c3O A GRAVIDADE<\/h6><\/a>Estabiliza\u00e7\u00e3o do talude com conten\u00e7\u00e3o \u00e0 gravidade em gabi\u00f5es, com 5 metros de altura e prote\u00e7\u00e3o contra eros\u00e3o com MacMat\u00ae R3. A solu\u00e7\u00e3o pr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"\u00c7\u00d6PLER<\/a><\/div>
\u00c7\u00d6PLER GOLD MINE ROCK FALL PROJECT<\/h6><\/a>In accordance with the urgency of the situation, the size of the potentially dangerous rocks on the slope and in line with the technical and economic <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"C\u00d3RREGO<\/a><\/div>
C\u00d3RREGO DO CAP\u00c3O<\/h6><\/a>Os t\u00c3\u00a9cnicos da Prefeitura Municipal de Igarap\u00c3\u00a9, optaram por uma ponte mista padr\u00c3\u00a3o DEOP\/SETOP com longarinas em viga met\u00c3\u00a1lica e tabuleiro <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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C\u00d3RREGO DO JARDIM VITORIA<\/h6><\/a>Para proteger as margens do c\u00c3\u00b3rrego em Cidade Tiradentes, foi instalada uma prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o com gabi\u00c3\u00b5es. Primeiro, avaliou-se o solo e a topograf<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"C\u00d3RREGO<\/a><\/div>
C\u00d3RREGO SANEAGO<\/h6><\/a>Depois de elaboradas as devidas an\u00c3\u00a1lises e considera\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es informadas pelo cliente, juntamente com a construtora H\u00c3\u00a1bil, foi poss\u00c3\u00advel dime<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"CRECHE<\/a><\/div>
CRECHE HERO\u00cdNAS DO LAR – PT<\/h6><\/a>O sistema de estabiliza\u00e7\u00e3o concebido \u00e9 composto por uma rede met\u00e1lica de alta resist\u00eancia, MacMat\u00ae MO 200, solidarizada \u00e0 cabe\u00e7a dos Grampos a<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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CT JOS\u00c9 DE ANDRADE M\u00c9DICIS<\/h6><\/a>A reconstru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema de drenagem foi a primeira etapa, usando o geocomposto MacDrain\u00c2\u00ae pela r\u00c3\u00a1pida instala\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, essencial para ac<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DANFOSS<\/a><\/div>
DANFOSS FACTORY<\/h6><\/a>Maccaferri were approached by Quattro Consult Limited in  July 2021 to propose a suitable high strength geogrid for use   as a bas<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DEADMAN<\/a><\/div>
DEADMAN WASH, TSMC CHANNEL INFRASTRUCTURE<\/h6><\/a>Maccaferri worked with Wood Patel Engineering to design a hydraulic solution for the microprocessor manufacturer TSMC. To reduce the soil erosion alon<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DEBRIS<\/a><\/div>
DEBRIS FLOW PROTECTION LERINI STREAM<\/h6><\/a>After a fierce challenge against the competitor, Maccaferri Balkans won this project thanks to a mix of high performing technical solutions, cost effe<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DELTA<\/a><\/div>
DELTA MARINA GUARDER\u00cdA N\u00c1UTICA – PT<\/h6><\/a>Para acelerar el proceso de consolidaci\u00c3\u00b3n y evitar da\u00c3\u00b1os a la infraestructura por asentamientos, se instalaron drenes verticales MacDrain\u00c2\u00ae V.<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DEP\u00d3SITO<\/a><\/div>
DEP\u00d3SITO DE COMBUST\u00cdVEL DA MARINHA<\/h6><\/a>Uma parte importante das solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es utilizadas em todo o estado, foram as obras de revestimento e estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de encostas com a solu\u00c3\u00a7\u00c3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DEP\u00d3SITO<\/a><\/div>
DEP\u00d3SITO DE REJEITOS “EL LIMONAR”<\/h6><\/a>La empresa consultora Mansen+Kuroiwa fue la responsable de la elaboraci\u00c3\u00b3n del proyecto y la empresa contratista ARSAC se encarg\u00c3\u00b3 de la construcc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DER<\/a><\/div>
DER – SP<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos drenos convencionais pelo sistema de drenagem MacDrain\u00c2\u00ae TD, por ter um m\u00c3\u00a9todo construtivo r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DER<\/a><\/div>
DER – SP – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos drenos convencionais pelo sistema de drenagem MacDrain\u00c2\u00ae TD, por ter um m\u00c3\u00a9todo construtivo r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DESIDRATA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
DESIDRATA\u00c7\u00c3O DE LODOS<\/h6><\/a>Incorporou-se um sistema de desidrata\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de lodos mediante os geotubos MacTube\u00c2\u00ae para fazer uma limpeza inicial de ambas lagoas e funcionar c<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DESIDRATA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
DESIDRATA\u00c7\u00c3O DE LODOS – COMPANHIA MINEIRA KOLPA<\/h6><\/a>Se decidi\u00c3\u00b3 realizar el proceso de deshidrataci\u00c3\u00b3n de lodos mediante la instalaci\u00c3\u00b3n de MacTube\u00c2\u00ae de 9.1 m de circunferencia por 15 m de largo<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DILMUNIA<\/a><\/div>
DILMUNIA GRAND CANAL & MARINA (DGCM)<\/h6><\/a>The construction of the Dilmunia canal is the object of an international Tender. The tender design for the waterproofing works has been developed by t<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DIQUES<\/a><\/div>
DIQUES PUEBLO JOVEN CERRO VERDE – PT<\/h6><\/a>Se identificaron las principales quebradas que representaban el mayor peligro para la zona. Se requer\u00c3\u00ada una soluci\u00c3\u00b3n r\u00c3\u00a1pida y eficiente, por <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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DISSIPADOR EM GABI\u00d5ES \u2013 KM 346<\/h6><\/a>Para solucionar o problema de eros\u00c3\u00a3o, optou-se pelo uso de Colch\u00c3\u00a3o Reno\u00c2\u00ae como revestimento no talude e gabi\u00c3\u00a3o caixa como estrutura de cont<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DISSIPADORES<\/a><\/div>
DISSIPADORES EM GABI\u00d5ES PONTAL SUL<\/h6><\/a> O maior desafio era a elevada vaz\u00c3\u00a3o dos bueiros, sendo eles: um duplo celular de se\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o 2,5 x 2,5 m , um tubular de 1,0m e outro de 0,80m de <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DRENAGEM<\/a><\/div>
DRENAGEM DE AGUAS – RESIDENCIAL LOS SUE\u00d1OS<\/h6><\/a>Ante dicha necesidad, se opt\u00c3\u00b3 por la construcci\u00c3\u00b3n de un dren franc\u00c3\u00a9s, compuesto por piedra, geotextil y un recubrimiento de malla doble torsi<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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DRENAGEM DE CONTEN\u00c7\u00c3O – LEVEL CORPORATE<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a implementa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um sistema de drenagem vertical para as conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es, utilizando o MacDrain FP 2L. O MacDrain<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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DRENAGEM DE EDIFICIO COM SUBSOLO<\/h6><\/a>A Maccaferri apresentou um estudo de drenagem (Representa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o Esquem\u00c3\u00a1tica). A presen\u00c3\u00a7a do Macdrain como elemento drenante, alinhado ao pree<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DRENAGEM<\/a><\/div>
DRENAGEM DE FLOREIRAS EM JARDIM ELEVADO<\/h6><\/a>As floreiras foram criadas a partir de pequenos muros de alvenaria impermeabilizados por manta asf\u00e1ltica, assim como o fundo das floreiras e o p\u00e1tio<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DRENAGEM<\/a><\/div>
DRENAGEM DE FLOREIRAS EM JARDIM ELEVADO – PT<\/h6><\/a>As floreiras foram criadas a partir de pequenos muros de alvenaria impermeabilizados por manta asf\u00e1ltica, assim como o fundo das floreiras e o p\u00e1tio<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DRENAGEM<\/a><\/div>
DRENAGEM DE MURO EM CONCRETO<\/h6><\/a>El dren de grava se reemplaz\u00c3\u00b3 por el MacDrain\u00c2\u00ae FP, el cual, aport\u00c3\u00b3 los siguientes beneficios al proyecto: disminuci\u00c3\u00b3n del tiempo de ejecuc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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DRENAGEM DE T\u00daNEIS DE TRANSPORTE DE GR\u00c3OS<\/h6><\/a>A Lavitta foi a construtora escolhida para realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da obra. Devido a sua experi\u00c3\u00aancia para condi\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es desfavor\u00c3\u00a1veis e conhecen<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DRENAGEM<\/a><\/div>
DRENAGEM EM CAMPOS DESPORTIVOS PANAMERICANOS<\/h6><\/a>Menbel S.A solicit\u00c3\u00b3 a Maccaferri realizar la propuesta del sistema de drenaje para los campos deportivos con la finalidad de evacuar de manera efic<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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DRENAGEM EM QUADRA DE AREIA<\/h6><\/a>O sistema de drenagem das quadras incluiu trincheiras drenantes com o MacDrain TD. O tubo Macpipe foi integrado ao MacDrain para capta\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o d<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DRENAGEM<\/a><\/div>
DRENAGEM PLUVIAL BR 230 KM 40<\/h6><\/a>Por sua facilidade de execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e por atender aos requisitos do projeto, foi escolhido como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma canaleta reta<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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DRENAGEM RESIDENCIAL – COLPO<\/h6><\/a>A Maccaferri desenvolveu um estudo t\u00c3\u00a9cnico que contempla um sistema de rebaixamento do len\u00c3\u00a7ol fre\u00c3\u00a1tico com o uso de MacDrain TD em trincheira<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DRENAGEM<\/a><\/div>
DRENAGEM SUBSUPERFICIAL – RODOVIA PA-287<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do dreno convencional (DPS 07) por um sistema formado por geocomposto para drenagem, que \u00c3\u00a9 um geos<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DRENAGEM<\/a><\/div>
DRENAGEM SUPERFICIAL – RN 123 FELIPE YOFRE<\/h6><\/a>Se adopt\u00c3\u00b3 como soluci\u00c3\u00b3n la ejecuci\u00c3\u00b3n de un sistema de drenaje subsuperficial del tipo trinchera drenante, con MacDrain\u00c2\u00ae TD, ubicados a amb<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"DRENAJE<\/a><\/div>
DRENAJE – ESTACI\u00d3N CENTRAL – PT<\/h6><\/a>Los ingenieros de Maccaferri propusieron usar un geosint\u00c3\u00a9ticos denominado MacDrain 2L FP, el cual consiste en un geocompuesto de drenaje donde una <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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DUPLICA\u00c7\u00c3O AL-220 \/ PONTE SOBRE O RIO JEQUI\u00c1<\/h6><\/a>Para enfrentar esses desafios, optou-se pela constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em Terramesh, devido \u00c3\u00a0s suas caracter\u00c3\u00adsticas de flexibilida<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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DUPLICA\u00c7\u00c3O DA BR 135 – SERRA DE BOCAIUVA-MG<\/h6><\/a>Implementou-se o grampeamento desses taludes rochosos, utilizando Steelgrid HR50 e grampeamentos em rocha para garantir a estabilidade.Em alguns trech<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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DUPLICA\u00c7\u00c3O RODOVIA SP324 – MIGUEL MELHADO<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi a duplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das faixas de rolamento para atender ao crescente tr\u00c3\u00a1fego de ve\u00c3\u00adculos e a eleva\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da rodovia no tr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ECOVIA<\/a><\/div>
ECOVIA BR – 277<\/h6><\/a>Para retificar o problema, optou-se pela execu\u00e7\u00e3o de uma estrutura de conten\u00e7\u00e3o em gabi\u00f5es que apresentava vantagens econ\u00f4micas, al\u00e9m de ser um<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ECOVIA<\/a><\/div>
ECOVIA BR – 277 – PT<\/h6><\/a>Para retificar o problema, optou-se pela execu\u00e7\u00e3o de uma estrutura de conten\u00e7\u00e3o em gabi\u00f5es que apresentava vantagens econ\u00f4micas, al\u00e9m de ser um<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EDIF\u00cdCIO<\/a><\/div>
EDIF\u00cdCIO PROSPERE<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada para esta obra foi a substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos drenos convencionais por um sistema interligado, formado pelos geocompostos drenan<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EDIF\u00cdCIO<\/a><\/div>
EDIF\u00cdCIO PROSPERE – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada para esta obra foi a substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos drenos convencionais por um sistema interligado, formado pelos geocompostos drenan<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EDIF\u00cdCIO<\/a><\/div>
EDIF\u00cdCIO VIA BRISA<\/h6><\/a>Foram elaboradas cortinas, colch\u00c3\u00a3o e trincheiras drenantes. Na cortina e no colch\u00c3\u00a3o drenante, optou-se pela utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do MacDrain\u00c2\u00ae FP,<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EDIF\u00cdCIO<\/a><\/div>
EDIF\u00cdCIO VIA BRISA – PT<\/h6><\/a>Foram elaboradas cortinas, colch\u00c3\u00a3o e trincheiras drenantes. Na cortina e no colch\u00c3\u00a3o drenante, optou-se pela utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do MacDrain\u00c2\u00ae FP,<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ELEGANCE<\/a><\/div>
ELEGANCE PARK SUL<\/h6><\/a>O projeto original previa a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema convencional, entretanto, o sistema de drenagem MacDrain\u00c2\u00ae conseguiu sobressair nos quesitos<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ELEGANCE<\/a><\/div>
ELEGANCE PARK SUL – PT<\/h6><\/a>O projeto original previa a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema convencional, entretanto, o sistema de drenagem MacDrain\u00c2\u00ae conseguiu sobressair nos quesitos<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ENCABE\u00c7AMENTO<\/a><\/div>
ENCABE\u00c7AMENTO DA PONTE SOBRE O RIO JAR\u00da<\/h6><\/a>Para isso a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada englobou a prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos encabe\u00c3\u00a7amentos da ponte, com a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro de con<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EROS\u00c3O<\/a><\/div>
EROS\u00c3O BURAC\u00c3O II<\/h6><\/a>Para elabora\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dur\u00c3\u00a1vel, foram feitos complexos estudos hidr\u00c3\u00a1ulicos e geot\u00c3\u00a9cnicos da regi\u00c3\u00a3o. Com base nesses le<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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EROS\u00c3O RUA PAV\u00c3O<\/h6><\/a>Estivemos auxiliando a Prefeitura na solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de canaliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do Rio Bandeirantes. O projeto e em consequ\u00c3\u00aancia a obra iniciaram com <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EROS\u00c3O<\/a><\/div>
EROS\u00c3O VILA FORMOSA<\/h6><\/a>Foram elaborados projetos de engenharia com a aplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es em gabi\u00c3\u00b5es e geossint\u00c3\u00a9ticos, com o objetivo de mitigar o process<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EROSION<\/a><\/div>
EROSION CONTROL AT CISUMDAWU TOLL ROAD-PHASE II-TUNNEL AREA<\/h6><\/a>The inclination of the slopes is 45\u00c2\u00b0 degree (V:H = 1:1), referring to Public Works Ministry Specification \u00e2\u0080\u009cSpesifikasi Khusus Interim SKh-1.3.<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EROSION<\/a><\/div>
EROSION CONTROL MEASURES ALONG GANDAK RIVER BANK, BIHAR<\/h6><\/a>Maccaferri has proposed the erosion control system consisting of rolled erosion control products (RECP)-MacMat R (Steel reinforced synthetic geomat) a<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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ES 379, IRUPI, ES<\/h6><\/a>Para enfrentar os desafios e melhorar a seguran\u00c3\u00a7a e a efici\u00c3\u00aancia da ES 379, o Governo do Esp\u00c3\u00adrito Santo decidiu investir em uma grande obra d<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESCADA<\/a><\/div>
ESCADA DISSIPADORA C\u00d3RREGO VACA BRAVA<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s elabora\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos estudos hidrol\u00c3\u00b3gicos, hidr\u00c3\u00a1ulicos e geot\u00c3\u00a9cnicos do local afetado, foram adotadas solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es em estruturas de<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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ESCADA HIDR\u00c1ULICA – REPRESA NHOZINHO<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s uma s\u00c3\u00a9rie de estudos, decidiu-se implementar uma escada hidr\u00c3\u00a1ulica em Gabi\u00c3\u00b5es, projetada para dissipar a energia do fluxo vertido e c<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESCOLA<\/a><\/div>
ESCOLA CAMPO ALEGRE<\/h6><\/a>A proposta consistiu em desenvolver uma obra de estabiliza\u00e7\u00e3o de taludes com sistemas de ancoragens e prote\u00e7\u00e3o superficial com o MacSteel\u00ae associ<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESCOLA<\/a><\/div>
ESCOLA WALDORF<\/h6><\/a>O telhado verde foi projetado em toda a cobertura da escola e foi sustentado em paredes moldadas com um composto de solo aglutinado com baba de cupim <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESCOLA<\/a><\/div>
ESCOLA WALDORF – PT<\/h6><\/a>O telhado verde foi projetado em toda a cobertura da escola e foi sustentado em paredes moldadas com um composto de solo aglutinado com baba de cupim <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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ESTABILIZA\u00c7\u00c3O DE TALUDE COM TERRAMESH SYSTEM<\/h6><\/a>Para recompor o maci\u00c3\u00a7o ap\u00c3\u00b3s a ruptura do talude, foi utilizado o Terramesh System, uma t\u00c3\u00a9cnica que permite a verticaliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e o confina<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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ESTABILIZA\u00c7\u00c3O SUPERFICIAL DE TALUDE EFC KM 26<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o definida em projeto para os diferentes trechos com problemas consistiu em revestimento cortical nas \u00c3\u00a1reas com presen\u00c3\u00a7a de materi<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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ESTABILIZA\u00c7\u00c3O TALUDE ROCHOSO PISTA SUL BR-376<\/h6><\/a>Os trabalhos consistiram na remo\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do material inst\u00c3\u00a1vel e estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do talude Rochoso com revestimento cortical Tela Steelgrid HR <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESTABILIZA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
ESTABILIZA\u00c7\u00c3O TRONCAL CENTRAL DEL NORTE<\/h6><\/a>Para solucionar el problema y garantizar nuevamente la seguridad y la estabilidad del talud, Alca Ingenieria busc\u00c3\u00b3 apoyo en Maccaferri para buscar <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESTA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
ESTA\u00c7\u00c3O DE TRATAMENTO<\/h6><\/a>Para obter um \u00c3\u00b3timo armazenamento e evitar a fuga das \u00c3\u00a1guas contaminadas, procedemos com a instala\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da nossa geomembrana MacLine\u00c2\u00ae SDH<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESTA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
ESTA\u00c7\u00c3O DE TRATAMENTO DE \u00c1GUAS RESIDUAIS BELLO<\/h6><\/a>Para la construcci\u00c3\u00b3n de la planta, fue dise\u00c3\u00b1ado un sistema de drenaje consistente en geocompuestos sint\u00c3\u00a9ticos para drenaje MacDrain\u00c2\u00ae 2R y <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EST\u00c1DIO<\/a><\/div>
EST\u00c1DIO BENTO DE ABREU<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s serem realizados estudos de viabilidade, foi definido que os geocompostos MacDrain\u00c2\u00ae TD s\u00c3\u00a3o a melhor solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o t\u00c3\u00a9cnica e econ\u00c3\u00b4m<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EST\u00c1DIO<\/a><\/div>
EST\u00c1DIO BENTO DE ABREU – PT<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s serem realizados estudos de viabilidade, foi definido que os geocompostos MacDrain\u00c2\u00ae TD s\u00c3\u00a3o a melhor solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o t\u00c3\u00a9cnica e econ\u00c3\u00b4m<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EST\u00c1DIO<\/a><\/div>
EST\u00c1DIO DO BAET\u00c3O<\/h6><\/a>Foi realizada no est\u00c3\u00a1dio do Baet\u00c3\u00a3o a substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de seu gramado natural utilizando um novo sistema de drenagem com a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EST\u00c1DIO<\/a><\/div>
EST\u00c1DIO ORLANDO SCARPELLI<\/h6><\/a>Como a reconstru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema de drenagem deveria ser o primeiro trabalho a ser executado, era imprescind\u00c3\u00advel que a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o a ser adot<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EST\u00c1DIO<\/a><\/div>
EST\u00c1DIO ORLANDO SCARPELLI – PT<\/h6><\/a>Como a reconstru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema de drenagem deveria ser o primeiro trabalho a ser executado, era imprescind\u00c3\u00advel que a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o a ser adot<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESTRADA<\/a><\/div>
ESTRADA DA CACHOEIRA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o aplicada seria escolhida em fun\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da combina\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma r\u00c3\u00a1pida instala\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o imediata contra os proc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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ESTRADA DE ACCESO SANTUARIO SERRA DA PIEDADE<\/h6><\/a>Com o objetivo de evitar o deslocamentos dos blocos foi adotada a solu\u00e7\u00e3o em STEELGRID HR50 , chumbadores em barra de a\u00e7o tratada com o di\u00e2metro 2<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESTRADA<\/a><\/div>
ESTRADA DE FERRO CARAJ\u00c1S<\/h6><\/a>A consultoria ASTEP, realizou um estudo de viabilidade para estrutura de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado com geogrelhas, a ser constru\u00c3\u00adda na L<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESTRADA<\/a><\/div>
ESTRADA RJ-153<\/h6><\/a>O projeto de recupera\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o elaborado pela Geomec\u00c3\u00a2nica em parceria com o DER, consistia em uma estrutura em solo refor\u00c3\u00a7ado em Terramesh\u00c2\u00ae S<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESTRADA<\/a><\/div>
ESTRADA RJ-153 – PT<\/h6><\/a>O projeto de recupera\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o elaborado pela Geomec\u00c3\u00a2nica em parceria com o DER, consistia em uma estrutura em solo refor\u00c3\u00a7ado em Terramesh\u00c2\u00ae S<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Estrutura<\/a><\/div>
Estrutura de Conten\u00e7\u00e3o em Solo Refor\u00e7ado e Refor\u00e7o de Talude<\/h6><\/a>O cliente necessitava de uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o que atendesse aos requisitos t\u00c3\u00a9cnicos, arquitet\u00c3\u00b4nicos e ambientais, atrav\u00c3\u00a9s da face verde, podendo<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Estruturas<\/a><\/div>
Estruturas de Conten\u00e7\u00e3o \u00e0 Gravidade<\/h6><\/a>Conforme as premissas apresentadas no PRAD fornecido pelo cliente, a melhor solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada dentre as op\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es do mercado foi a execu\u00c3\u00a7<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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ESTRUTURAS DE CONTROLE DE CHEIAS RIBEIR\u00c3O MULLER<\/h6><\/a>A obra de macrodrenagem no Ribeir\u00c3\u00a3o dos Muller teve por objetivo ampliar a \u00c3\u00a1rea do fundo do canal existente e fazer a regulariza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da sua<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ESTU\u00c1RIO<\/a><\/div>
ESTU\u00c1RIO DO RIO ESMERALDAS – PT<\/h6><\/a>Foi proposto a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do Terramesh\u00c2\u00ae System para a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da plataforma. A estrutura em solo refor\u00c3\u00a7ado necessitou de uma altura<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EX-MUSEU<\/a><\/div>
EX-MUSEU KUSILLO<\/h6><\/a>A estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do setor come\u00c3\u00a7ou com a modifica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o geom\u00c3\u00a9trica do talude dando a ele um fator de seguran\u00c3\u00a7a adequado, foram realiza<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EXECU\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
EXECU\u00c7\u00c3O DE TRINCHEIRA DRENANTE COM MACDRAIN\u00ae TD<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada para os problemas em quest\u00c3\u00a3o foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos geocompostos MacDrain\u00c2\u00ae TD, dotados de uma bolsa prevista no proc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EXPANS\u00c3O<\/a><\/div>
EXPANS\u00c3O DE UNIDADE PRODUTIVA EM LOUVEIRA<\/h6><\/a>Executaram-se sistemas de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado com 1 km de extens\u00c3\u00a3o e at\u00c3\u00a9 20 metros de altura, em linhas retas e curvas, acompan<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EXPO<\/a><\/div>
EXPO HOUSE AT DOHA EXPO 2023<\/h6><\/a>Maccaferri was chosen as the technology provider for the GREEN COVER SYSTEM; thanks to the wide range of geosynthetic products in our portfolio that c<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"EXTENSION<\/a><\/div>
EXTENSION OF THE CHANTERAINES PARK<\/h6><\/a>The Conseil G\u00c3\u00a9n\u00c3\u00a9ral 92 chose double-twist gabion cages because they allow the filling materials to show through easily. The infill stone chosen <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"F\u00c1BRICA<\/a><\/div>
F\u00c1BRICA DE CARRETAS RANDON<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o escolhida foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema Terramesh\u00c2\u00ae System, pois permitia a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do aterro com a conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, al\u00c3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"F\u00c1BRICA<\/a><\/div>
F\u00c1BRICA DE CARRETAS RANDON – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o escolhida foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema Terramesh\u00c2\u00ae System, pois permitia a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do aterro com a conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, al\u00c3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"FARM<\/a><\/div>
FARM FRITES – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada foi elaborar um pavimento utilizando fibras de a\u00c3\u00a7o Wirand\u00c2\u00ae FF3 com espessura de 0,26m numa dosagem de 35 Kg\/m\u00c2\u00b3. De<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"FAZENDA<\/a><\/div>
FAZENDA TECHO DEL MUNDO<\/h6><\/a>Para a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do problema, foi proposto a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um solo refor\u00c3\u00a7ado com o sistema Terramesh\u00c2\u00ae Verde. Felizmente o material de <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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FEDERAL MALL<\/h6><\/a>Se plantea y se construye un muro de suelo reforzado con una longitud de 85 metros lineales y una altura m\u00c3\u00a1xima de 12 metros escalonados, esta fue <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"FERN\u00c3O<\/a><\/div>
FERN\u00c3O DIAS KM 18+500<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um revestimento simples com SteelGrid\u00c2\u00ae HR 100, para controlar a queda dos pequenos blocos, e nos<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"FERN\u00c3O<\/a><\/div>
FERN\u00c3O DIAS KM 18+500 – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um revestimento simples com SteelGrid\u00c2\u00ae HR 100, para controlar a queda dos pequenos blocos, e nos<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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FERROVIA MRS – KM 550+300<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi um conjunto de t\u00c3\u00a9cnicas para regulariza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do talude. Foi feita a remo\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de material<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"FESTIVAL<\/a><\/div>
FESTIVAL SUPERMALL MOUND PROMONTORY<\/h6><\/a>After several discussions with FLI engineers, Maccaferri\u00e2\u0080\u0099s robust erosion protection geoblanket (MacMat R) has been approved for the project. <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"FLOOD<\/a><\/div>
FLOOD EMERGENCY RESPONSE PROJECT<\/h6><\/a>In May 2019, before the flood reached its peak, the city was able to create flood control barriers using FlexMac DT in multiple strategic locations to<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"FOYLE<\/a><\/div>
FOYLE COLLEGE AND EBRINGTON PRIMARY SCHOOL AND NURSEY<\/h6><\/a>Maccaferri proposed the use of the MacWall Vertica 4\u00c2\u00b0  Segmental Block Retaining Wall System. The 4\u00c2\u00b0 batter of   this system<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"GABION<\/a><\/div>
GABION WALLS FOR SAHARA AAMBY VALLEY CITY<\/h6><\/a>A series of self-draining, flexible, eco-friendly Gabion walls have been provided in Sahara Lake City along external\/internal roads, mini club area, c<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"GALP\u00c3O<\/a><\/div>
GALP\u00c3O LOG\u00cdSTICO<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s avalia\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do local e do projeto, foram executados muros \u00c3\u00a0 gravidade em gabi\u00c3\u00a3o caixa, projetados com uma se\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o m\u00c3\u00a1xima de 6<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"GASDUC<\/a><\/div>
GASDUC III<\/h6><\/a>Foi realizado um estudo da obra, de modo que, a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado com os elementos Terramesh\u00c2\u00ae System dispostos em faixas de aterro<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"GASDUC<\/a><\/div>
GASDUC III – PT<\/h6><\/a>Foi realizado um estudo da obra, de modo que, a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado com os elementos Terramesh\u00c2\u00ae System dispostos em faixas de aterro<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"GASODUTO<\/a><\/div>
GASODUTO CABI\u00daNAS (GASDUC III)<\/h6><\/a>Para solucionar o problema, era necess\u00c3\u00a1rio um material eficiente e de r\u00c3\u00a1pida instala\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, em substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o \u00c3\u00a0 prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o convenc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"GASODUTO<\/a><\/div>
GASODUTO CABI\u00daNAS (GASDUC III) – PT<\/h6><\/a>Para solucionar o problema, era necess\u00c3\u00a1rio um material eficiente e de r\u00c3\u00a1pida instala\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, em substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o \u00c3\u00a0 prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o convenc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"GASODUTO<\/a><\/div>
GASODUTO NORTE<\/h6><\/a>Foi projetado para ordenar e controlar o escoamento superficial, uma escada de dissipa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o. A estrutura da escada foi formada por colch\u00c3\u00b5es Ren<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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GOLDEN GREEN BEACH<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o elegida para o projeto foi a drenagem com MacDrain\u00c2\u00ae FP 2L, que substitui o dreno convencional de brita e geot\u00c3\u00aaxtil, eliminando a<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"HAROLD<\/a><\/div>
HAROLD COURT EAST REGIONAL SERVICE CENTER<\/h6><\/a>The project was initially designed as a series of 9 ft. tall gravity retaining walls along the steep slope with 10 ft. terraces in between. The challe<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"HASANKEYF<\/a><\/div>
HASANKEYF ARCHEOPARK PROJECT<\/h6><\/a>The retaining walls, which will reach a height of 27 meters within the scope of the Hasankeyf archeopark project, has been designed with Terramesh Sys<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"HELBOR<\/a><\/div>
HELBOR BROOKLIN<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o para este projeto envolveu a demoli\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da parede de veda\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o existente e a instala\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um sistema de drenagem verti<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"HIDREL\u00c9TRICA<\/a><\/div>
HIDREL\u00c9TRICA DE AMOYA<\/h6><\/a>Com a finalidade de proteger o p\u00c3\u00b3rtico para cabos no portal do t\u00c3\u00banel de acesso e garantir a seguran\u00c3\u00a7a das pessoas que circulam pelo local, a <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"HIDROEL\u00c9CTRICA<\/a><\/div>
HIDROEL\u00c9CTRICA EL CAFETAL – PT<\/h6><\/a>Para controlar que el material de desprendimientos no golpeara y da\u00c3\u00b1ara la tuber\u00c3\u00ada, se opt\u00c3\u00b3 por proteger el talud longitudinalmente con malla<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"HIDROEL\u00c9TRICA<\/a><\/div>
HIDROEL\u00c9TRICA PALO VIEJO<\/h6><\/a>Se decidi\u00c3\u00b3 implementar una red de malla en doble torsi\u00c3\u00b3n para controlar la ca\u00c3\u00adda de rocas y as\u00c3\u00ad evitar da\u00c3\u00b1os en el canal. <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"HOSPITAL<\/a><\/div>
HOSPITAL DO IPASGO<\/h6><\/a>Para evitar qualquer tipo de patologia devido a infiltra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de \u00c3\u00a1gua, foi adotado sistema de drenagem completo, sendo: cortinas drenantes, tri<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"HOSPITAL<\/a><\/div>
HOSPITAL DR. PEDRO ELIZALDE – PT<\/h6><\/a>A exig\u00c3\u00aancia da construtora DYCASA era que a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, al\u00c3\u00a9m de resolver o problema, fosse tamb\u00c3\u00a9m esteticamente agrad\u00c3\u00a1vel para a obra. <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"HUHUGAM<\/a><\/div>
HUHUGAM HERITAGE CENTER<\/h6><\/a>The aesthetics of gabions were desirable, yet a traditional gabion retaining structure would be very expensive. Therefore Maccaferri suggested the use<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"IGARAP\u00c9<\/a><\/div>
IGARAP\u00c9 DO S\u00c3O RAIMUNDO – PARQUE RIO NEGRO<\/h6><\/a>O Governo do Amazonas decidiu revitalizar a \u00c3\u00a1rea, desapropriou os moradores das palafitas e decidiu criar na regi\u00c3\u00a3o uma grande \u00c3\u00a1rea de lazer,<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"IGARAP\u00c9<\/a><\/div>
IGARAP\u00c9 DO S\u00c3O RAIMUNDO – PARQUE RIO NEGRO – PT<\/h6><\/a>O Governo do Amazonas decidiu revitalizar a \u00c3\u00a1rea, desapropriou os moradores das palafitas e decidiu criar na regi\u00c3\u00a3o uma grande \u00c3\u00a1rea de lazer,<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"IMPERMEABILIZA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
IMPERMEABILIZA\u00c7\u00c3O EM ATERRO SANIT\u00c1RIO<\/h6><\/a>Para proteger e impermeabilizar el suelo de los lixiviados se utiliz\u00c3\u00b3 una geomembrana de alta densidad HPDE MacLine\u00c2\u00ae de 1.5 mm de espesor, debid<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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IMPLANTA\u00c7\u00c3O 3\u00aa FAIXA ROD. BR-277<\/h6><\/a>Estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de Talude Rochoso com revestimento cortical Tela Steelgrid HR 50 e grampeamento.<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"INSTALA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
INSTALA\u00c7\u00c3O MALHA, CHUMBADOR, PASSARELA \u00a0MET\u00c1LICA<\/h6><\/a>El cliente opt\u00c3\u00b3 por construir un pase peatonal excavando un medio t\u00c3\u00banel para permitir el tr\u00c3\u00a1nsito peatonal en \u00c3\u00a9pocas de deslizamientos, s<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"INSTALA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
INSTALA\u00c7\u00c3O STEELGRID\u00ae<\/h6><\/a>Para controlar la ca\u00c3\u00adda de rocas y evitar las paralizaciones de la extracci\u00c3\u00b3n del mineral, Maccaferri propone un sistema de protecci\u00c3\u00b3n con St<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"INSTITUTO<\/a><\/div>
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS – INVIAS – PT<\/h6><\/a>Para solucionar el problema y garantizar nuevamente la seguridad y la estabilidad del talud, el Instituto Nacional de V\u00edas orden\u00f3 la construcci\u00f3n d<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"INVIAS<\/a><\/div>
INVIAS – VIA LA MANSA – PT<\/h6><\/a>Para contrarrestar la ca\u00c3\u00adda de bloques se realizaron refuerzos activos en algunas partes del talud, mientras en otras se realiz\u00c3\u00b3 una limpieza de<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ITUPEVA<\/a><\/div>
ITUPEVA BUSINESS PARK<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o mais eficiente quanto aos requisitos de resist\u00c3\u00aancia foi encontrada com a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do concreto refor\u00c3\u00a7ado com fibras met\u00c3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ITUPEVA<\/a><\/div>
ITUPEVA BUSINESS PARK – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o mais eficiente quanto aos requisitos de resist\u00c3\u00aancia foi encontrada com a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do concreto refor\u00c3\u00a7ado com fibras met\u00c3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"K101<\/a><\/div>
K101 ACESSO 1 HAUL ROAD CERRO VERDE<\/h6><\/a>La empresa consultora Fluor consider\u00c3\u00b3 en el proyecto la ejecuci\u00c3\u00b3n de muros de suelo reforzado a base del sistema Terramesh\u00c2\u00ae con geomallas Mac<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"KILDARE<\/a><\/div>
KILDARE ROUTE: IRELANDS TRANSPORT 21 SCHEME<\/h6><\/a>Byrne Looby and Partners were engaged by main contractor Siac Ltd, to value engineer the originally designed proposals as detailed on the project draw<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"KOSOVO<\/a><\/div>
KOSOVO MOTORWAY PROJECT<\/h6><\/a>Mainly, seven Paramesh system walls have been built: WL 015, WL 024, WL 060, WR 131, WR 134, WR 139, WR 406. The main products used are Terramesh Syst<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
star<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"KURINGEN<\/a><\/div>
KURINGEN BRIDGE 19<\/h6><\/a>The new bridge in Kuringen is built according to the principle of generic bridges used at various locations along the Albert Canal. The bridge has bee<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LA<\/a><\/div>
LA PASTINA IMP. EXP. LTDA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da geogrelha MacGrid\u00c2\u00ae WG, que atendeu todos os requisitos necess\u00c3\u00a1rios para esta aplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LA<\/a><\/div>
LA PASTINA IMP. EXP. LTDA – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da geogrelha MacGrid\u00c2\u00ae WG, que atendeu todos os requisitos necess\u00c3\u00a1rios para esta aplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LIEBHERR<\/a><\/div>
LIEBHERR DO BRASIL – PT<\/h6><\/a>Como complemento ao uso das fibras de a\u00c3\u00a7o Wirand\u00c2\u00ae e com o intuito de manter o mesmo n\u00c3\u00advel tecnol\u00c3\u00b3gico elevado no refor\u00c3\u00a7o da base do pis<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LIGA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
LIGA\u00c7\u00c3O CAJAZEIRAS V E X<\/h6><\/a>Tal melhoria seria a cria\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma plataforma para a amplia\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da via, atrav\u00c3\u00a9s da constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma estrutura de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LINHA<\/a><\/div>
LINHA FERROVI\u00c1RIA DE S\u00c3O PAULO<\/h6><\/a>Foram instalados chumbadores e placas de ancoragem por toda a encosta, juntamente com redes de alta resist\u00c3\u00aancia com a fun\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LINHA<\/a><\/div>
LINHA FERROVI\u00c1RIA DE S\u00c3O PAULO – PT<\/h6><\/a>Foram instalados chumbadores e placas de ancoragem por toda a encosta, juntamente com redes de alta resist\u00c3\u00aancia com a fun\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LITORAL<\/a><\/div>
LITORAL CALETA OL\u00cdVIA – PT<\/h6><\/a>Optou-se pela solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em gabi\u00c3\u00b5es revestidos com PVC, onde a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o consiste em uma base de 3m de altura de enrocamento, que suporta o <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LOS<\/a><\/div>
LOS PORTALES – PT<\/h6><\/a>Para este problema, a Maccaferri prop\u00c3\u00b4s, projetou e construiu uma s\u00c3\u00a9rie de muros de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o que permitiram interceptar o curso da queda <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LOSA<\/a><\/div>
LOSA DE ALMAC\u00c9N \u2013 OWEN ILLINOIS – PT<\/h6><\/a>La empresa GALLEGOS, CASABONNE, ARANGO, QUESADA INGENIEROS tuvo que tomar una decisi\u00c3\u00b3n entre que soluci\u00c3\u00b3n usar para satisfacer las necesidades d<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LOSA<\/a><\/div>
LOSA TALLER DE MATENIMIENTO – CHUNGAR – PT<\/h6><\/a>Para obtener un alto rendimiento en la ejecuci\u00c3\u00b3n de la obra y una larga vida \u00c3\u00batil de la estructura en condici\u00c3\u00b3n de servicio; se present\u00c3\u00b3 u<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LOSAS<\/a><\/div>
LOSAS ALMACENES KIMBERLY CLARK – PT<\/h6><\/a>La soluci\u00c3\u00b3n planteada de acuerdo a las exigencias del proyecto fue el dise\u00c3\u00b1o de una losa de concreto reforzada con fibras de acero Wirand FF1. S<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"L\u00d6TZGALERIE\"<\/a><\/div>
L\u00d6TZGALERIE<\/h6><\/a>The client chose the most economical system. The Maccaferri RB 3000 safety net with an energy of 3000 kJ and a height of 5 m. It was a great challenge<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"LU-A13<\/a><\/div>
LU-A13 DUDELANGE-BURANGE<\/h6><\/a>The loads applied varied from 26 kN\/sqm up to 44 kN\/m2 in correspondence of the traffic lanes and 5 kN\/sqm for the pedestrian and bicycle path. 4,000<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"M606<\/a><\/div>
M606 MOTORWAY \/ M62 JUNCTION<\/h6><\/a>Maccaferri\u00e2\u0080\u0099s double twist woven gabions have been used to  create an approximately 450m, the combined length of road[1]side retaining w<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MACFORCE<\/a><\/div>
MACFORCE EM BRITADOR PRIM\u00c1RIO, MINA CONSTANCIA<\/h6><\/a>Maccaferri propuso un sistema de rampas a ambos lados de la chancadora, con una estructura de suelo reforzado con el Sistema MacForce\u00ae. Se dise\u00f1\u00f3 <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MACWALL<\/a><\/div>
MACWALL \u2013 RESID\u00caNCIA FENTON<\/h6><\/a>Se utiliz\u00c3\u00b3 el sistema Macwall\u00c2\u00ae para el sostenimiento perimetral e interior de la Residencia. Esta soluci\u00c3\u00b3n fue modelada para cada solicitud<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MALINAO-GENERAL<\/a><\/div>
MALINAO-GENERAL LUNA ROAD SIARGAO ROCKFALL PROTECTION<\/h6><\/a>Constructing a slope protection system along these road sections will promote the road's resiliency and is geared to improve the life and well-bei<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MANUTEN\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
MANUTEN\u00c7\u00c3O PREVENTIVA DA ESTRADA LA PAZ<\/h6><\/a>Foi apresentada a rede de alta resist\u00c3\u00aancia para revestimento e controle de queda de rochas, j\u00c3\u00a1 que era necess\u00c3\u00a1rio o m\u00c3\u00a1ximo n\u00c3\u00advel de seg<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Marginal<\/a><\/div>
Marginal Protection for the Tonameca River<\/h6><\/a>Emergency actions such as dredging and the establishment of temporary embankments were implemented. Subsequently, hydrological and topographic studies<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MEERHOUT<\/a><\/div>
MEERHOUT BRIDGE 34<\/h6><\/a>The design of the reinforced soil structure has been carried out following the Eurocode 7 in combination with the Belgian Annex. The possibility to mo<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MELHORAMENTO<\/a><\/div>
MELHORAMENTO DO ESTADIO MUNICIPAL<\/h6><\/a>Bas\u00c3\u00a1ndose en las intensidades de lluvia seg\u00c3\u00ban Manual de Carreteras de Chile vol\u00c3\u00bamen 3 es que se determin\u00c3\u00b3 usar un dise\u00c3\u00b1o que incorpora <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"METAL<\/a><\/div>
METAL DECK COM FIBRAS DE A\u00c7O WIRAND\u00ae<\/h6><\/a>Dentre todas as alternativas estudadas, a ideal foi a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um deck met\u00c3\u00a1lico onde a armadura prevista para os efeitos de retra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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MG 030 – PREFEITURA DE NOVA LIMA<\/h6><\/a>A proposta de estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do talude por meio da implanta\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de pain\u00c3\u00a9is de solo grampeado com face em tela de alta resist\u00c3\u00aancia, com<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MICOROSA<\/a><\/div>
MICOROSA ENVIRONMENTAL REMEDIATION PROJECT<\/h6><\/a>The comprehensive solution involved Maccaferri's expertise and a strategic selection of materials to optimize the environmental remediation proces<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MINA<\/a><\/div>
MINA CASA DE PEDRA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o t\u00c3\u00a9cnica contemplava um muro de Terramesh\u00c2\u00ae System associado com camadas refor\u00c3\u00a7adas pelas geogrelhas MacGrid\u00c2\u00ae WG. Devido a r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MINA<\/a><\/div>
MINA CASA DE PEDRA – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o t\u00c3\u00a9cnica contemplava um muro de Terramesh\u00c2\u00ae System associado com camadas refor\u00c3\u00a7adas pelas geogrelhas MacGrid\u00c2\u00ae WG. Devido a r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MINA<\/a><\/div>
MINA OMYA ANDINA S.A. – PT<\/h6><\/a>Para evitar poner en riesgo la seguridad del personal, de los operadores y de los equipos que trabajan en la mina, se realiz\u00c3\u00b3 una limpieza del mate<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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MINE D\u2019OR DU TASIAST MASSIF DE L\u2019ADRAR<\/h6><\/a>The Terramesh\u00c2\u00ae system is a system that combines a gabion facing with a continuous wire mesh reinforcement of the facing. The gabion part ensures a <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MINERADORA<\/a><\/div>
MINERADORA \u00a0PLANTA DE BARRO ALTO<\/h6><\/a>Primeiramente, foi feita a remo\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de todo o material solto proveniente da ruptura. A posteriori, foi feita a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do muro \u00c3\u00a0 gravid<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MITIGATION<\/a><\/div>
MITIGATION OF LANDSLIDE ZONE AT NH-58, LAMBAGARH<\/h6><\/a>Maccaferri worked in a JV to implement slope stabilization solutions for landslide zone between Km 504.00 to Km 505.00 on NH-58. It included shifting <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MIXED<\/a><\/div>
MIXED RSS FOR THE RRESHEN-KALIMASH HIGHWAY<\/h6><\/a>Bechtel-Enka brought in geotechnical specialists, Officine Maccaferri in a partnership arrangement to provide engineering design solutions for the wal<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MONUMENTO<\/a><\/div>
MONUMENTO LA FIESTA DEL SOL – PT<\/h6><\/a>A organiza\u00e7\u00e3o do CTA, optou pela solu\u00e7\u00e3o MacWall\u00ae por ser uma constru\u00e7\u00e3o a seco, esteticamente agrad\u00e1vel, e n\u00e3o requer m\u00e3o de obra qualifica<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MORRO<\/a><\/div>
MORRO DO DESPRAIADO<\/h6><\/a>Com isso, prevendo as dificuldades construtivas e custos envolvidos no combate e corre\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das eros\u00c3\u00b5es, a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada considerou a r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MPDFT<\/a><\/div>
MPDFT – BRAS\u00cdLIA<\/h6><\/a>A Construtora LDN, visando se resguardar dos poss\u00c3\u00adveis problemas apresentados, convidou a Maccaferri para desenvolver uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o para drenag<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MPDFT<\/a><\/div>
MPDFT – BRAS\u00cdLIA – PT<\/h6><\/a>A Construtora LDN, visando se resguardar dos poss\u00c3\u00adveis problemas apresentados, convidou a Maccaferri para desenvolver uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o para drenag<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MRV<\/a><\/div>
MRV ITAPU\u00c2<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o apresentada foi a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de taludes e, aterro e muros de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em gabi\u00c3\u00b5es para estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do solo na r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MRV<\/a><\/div>
MRV ITAPU\u00c2 – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o apresentada foi a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de taludes e, aterro e muros de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em gabi\u00c3\u00b5es para estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do solo na r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO CABRA CORRAL – PT<\/h6><\/a>A solu\u00e7\u00e3o proposta foi a constru\u00e7\u00e3o de um muro de 1.50m, levando a constru\u00e7\u00e3o de uma conten\u00e7\u00e3o de 9.50m. Para a realiza\u00e7\u00e3o da conten\u00e7\u00e3o, f<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE ACESSO AO T\u00daNEL SANTA ROSA – GYM – PT<\/h6><\/a>A estrada do t\u00c3\u00banel Rimac foi um projeto importante, e sua constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o englobava dois t\u00c3\u00baneis longitudinais e dois canais vi\u00c3\u00a1rios lineares<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE CONTEN\u00c7\u00c3O COMPER<\/h6><\/a>Os consultores do projeto entraram em contato com a Maccaferri para apoio t\u00c3\u00a9cnico atrav\u00c3\u00a9s da elabora\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um estudo de viabilidade. O cli<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE CONTEN\u00c7\u00c3O E ESCADA HIDR\u00c1ULICA EM GABI\u00d5ES<\/h6><\/a>Os estudos t\u00c3\u00a9cnicos realizados apontaram que a melhor solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o para o problema apresentado, dentre outras encontradas no mercado, seriam dois <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE CONTEN\u00c7\u00c3O EM ALTOS DE BOULEVARD<\/h6><\/a>Antes de iniciar con la construcci\u00c3\u00b3n del muro, se debi\u00c3\u00b3 realizar una sustituci\u00c3\u00b3n de suelos por un piedraplen, pues la capacidad soportante de<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE CONTEN\u00c7\u00c3O EM LLANO VERDE<\/h6><\/a>Los trabajos consisten en la limpieza y relleno de parte de la c\u00c3\u00a1rcava con obras de retenci\u00c3\u00b3n de tierra armada en taludes, nuevo sistema colecto<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE CONTEN\u00c7\u00c3O EM SOLO REFOR\u00c7ADO<\/h6><\/a>Por sua facilidade de execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e por atender aos requisitos do projeto, foi escolhido como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, realizar uma conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE CONTEN\u00c7\u00c3O NO R\u00cdO LAS CA\u00d1AS<\/h6><\/a>Se decide colocar un muro de Gavi\u00c3\u00b3n\u00c2\u00ae Caja con una secci\u00c3\u00b3n principal de 6 m de alto y 46 m de largo, en total. Adem\u00c3\u00a1s de una secci\u00c3\u00b3n en <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE CONTEN\u00c7\u00c3O PARA CONTROLE DE EROS\u00c3O<\/h6><\/a>Para proteger la carretera y evitar hundimientos, el propietario dise\u00c3\u00b1\u00c3\u00b3 una soluci\u00c3\u00b3n completa en donde recomend\u00c3\u00b3 el recubrimiento de los t<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE CONTEN\u00c7\u00c3O VILLA TOROGOZ<\/h6><\/a>Fue realizada la construcci\u00c3\u00b3n de una estructura de contenci\u00c3\u00b3n con gaviones caja para contenci\u00c3\u00b3n del talud y harmonizaci\u00c3\u00b3n arquitect\u00c3\u00b3nic<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO DE CONTENCION CARR. ACAYUCAN – LA VENTOSA<\/h6><\/a>The constructor together with the external supervision and the SICT residence analysed different alternatives for the required retaining works, and th<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO ITAQUERA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada para o caso foi a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma estrutura de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado com paramento em blocos de concret<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO ITAQUERA – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada para o caso foi a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma estrutura de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado com paramento em blocos de concret<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO MACFORCE VIA EVITAMIENTO SUR PIURA – PT<\/h6><\/a>Generar un paso a desnivel con el sistema MacForce\u00c2\u00ae en forma de tr\u00c3\u00a9bol, este proyecto represent\u00c3\u00b3 varios retos para la Ingenier\u00c3\u00ada Civil, ge<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO MACWALL\u00ae ESTA\u00c7\u00c3O BAYOVAR<\/h6><\/a>Los ingenieros de Maccaferri evaluaron la especificaciones del proyecto y decidieron aplicar las soluci\u00c3\u00b3n de suelo reforzado mediante el sistema Ma<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO PONTE TAPANAL<\/h6><\/a>Se propuso un muro en suelo mec\u00c3\u00a1nicamente estabilizado para poder ampliar el ancho de la carretera, el cliente decidio utilizar Terramesh\u00c2\u00ae Syste<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO TERRAMESH SYSTEM ACESSO VARIANTE 32<\/h6><\/a>La empresa JACOBS dentro de la ingenier\u00c3\u00ada del proyecto, consider\u00c3\u00b3 una estructura en suelo reforzado con el sistema Terramesh\u00c2\u00ae System junto co<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"MURO<\/a><\/div>
MURO TM VALLE DE ANGELES – PT<\/h6><\/a>Fue evaluado que era necesaria la construcci\u00c3\u00b3n de una estructura de contenci\u00c3\u00b3n en suelo reforzado mista en Terramesh\u00c2\u00ae Verde de aproximadament<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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MUROS, BARRAGENS E DISSIPADORES EM GABI\u00d5ES<\/h6><\/a>Para controlar o fluxo h\u00c3\u00addrico e mitigar o passivo ambiental, foram necess\u00c3\u00a1rias diversas obras de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, incluindo a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Museum<\/a><\/div>
Museum of the Future – GREEN COVERAGE AND DRAINAGE SYSTEM<\/h6><\/a>Maccaferri was chosen as the technology provider for the GREEN COVER SYSTEM; thanks to the wide range of products in our portfolio that can achieve th<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"NEW<\/a><\/div>
NEW AIRPORT IN MOUNTAINOUS REGION<\/h6><\/a>The cut-and-fill operations would enable the insertion of the 2,800m runway and airport buildings. To stabilise and reinforce the \u00e2\u0080\u0098fill\u00e2\u0080\u0099 (va<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"NEW<\/a><\/div>
NEW SHARJAH-KHORFAKKAN ROAD<\/h6><\/a>From the previous successful experience of Terramesh system walls, the consultant approached Maccaferri Middle East to propose Terramesh MSE walls as <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"NORTH<\/a><\/div>
NORTH WALES COASTROAD (A55)<\/h6><\/a>Where the alluvial clay was at its shallowest, after having  removed the refuse, a separator geotextile was placed to   provide a <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"NOVA<\/a><\/div>
NOVA FABRICA GRUPO VOLVO<\/h6><\/a>Para solucionar o problema, foi proposto a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um geossint\u00c3\u00a9tico que atuaria como elemento de refor\u00c3\u00a7o e separa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o entre a c<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"NOVA<\/a><\/div>
NOVA SUBIDA DA SERRA – BR-040<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro em solo refor\u00c3\u00a7ado em Terramesh\u00c2\u00ae Grid (elementos Terramesh\u00c2\u00ae associados \u00c3\u00a0 geogrelhas), aplic<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"NTPC<\/a><\/div>
NTPC SIDING-GADARWARA PROJECT\u2013 BLANKET THICKNESS REDUCTION<\/h6><\/a>Use of geosynthetics solution improves the performance of formation layer, which plays an important role for good performance of track. Also, it helps<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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OBRA EMERGENCIAL DESLIZAMENTO BR-277 KM 39+900<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s limpeza e retirada de materiais, foi avaliado tratar-se de situa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de escorregamento de solo superficial e para isso foi instalada e fi<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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OBRA EMERGENCIAL DESLIZAMENTO BR-277 KM 41+300<\/h6><\/a>Primeiramente foi feito uma lavagem total da encosta com uso de caminh\u00c3\u00b5es pipa com o intuito de n\u00c3\u00a3o somente avaliar a situa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o real mas ta<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"OOSTERWEEL<\/a><\/div>
OOSTERWEEL VERBINDING -LINKEROEVER, BFL03<\/h6><\/a>Maccaferri\u00c2\u00b4s Corporate Technical Department has supported and is still supporting the main designers step by step from the first preliminary Global<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"OOSTERWEEL<\/a><\/div>
OOSTERWEEL VERBINDING -LINKEROEVER, BFL03<\/h6><\/a>Maccaferri\u00c2\u00b4s Corporate Technical Department has supported and is still supporting the main designers step by step from the first preliminary Global<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"OOSTERWEEL<\/a><\/div>
OOSTERWEEL VERBINDING -LINKEROEVER, G17<\/h6><\/a>Maccaferri\u00c2\u00b4s Corporate Technical Department has supported and is still supporting the main designers step by step from the first preliminary Global<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"OOSTERWEEL<\/a><\/div>
OOSTERWEEL VERBINDING -LINKEROEVER, K13+G16<\/h6><\/a>Maccaferri\u00c2\u00b4s Corporate Technical Department has supported and is still supporting the main designers step by step from the first preliminary Global<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ORLA<\/a><\/div>
ORLA DE ANANINDEUA<\/h6><\/a>A prefeitura optou por proteger a margem com um revestimento de Colch\u00c3\u00a3o Reno\u00c2\u00ae. Este material \u00c3\u00a9 flex\u00c3\u00advel, vers\u00c3\u00a1til e perme\u00c3\u00a1vel, permi<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ORLA<\/a><\/div>
ORLA DO PORTO<\/h6><\/a>Definiu-se como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de duas conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es em gabi\u00c3\u00b5es, a primeira pr\u00c3\u00b3ximo as margens do Rio Cuiab\u00c3\u00a1, contemplando<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ORLA<\/a><\/div>
ORLA DO PORTO – PT<\/h6><\/a>Definiu-se como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de duas conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es em gabi\u00c3\u00b5es, a primeira pr\u00c3\u00b3ximo as margens do Rio Cuiab\u00c3\u00a1, contemplando<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PAE<\/a><\/div>
PAE – PT<\/h6><\/a>Como sistema de revestimento, foi proposta a aplica\u00e7\u00e3o de MacMat\u00ae R, que consiste em uma manta composta por malha hexagonal de dupla tor\u00e7\u00e3o unida<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PAE<\/a><\/div>
PAE LOCA\u00c7\u00c3O PETROLEIRA – PT<\/h6><\/a>Optou-se por aumentar a altura do muro em gabi\u00c3\u00b5es existente com a finalidade de conformar o talude com uma inclina\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o mais suave. Como medida<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PAN<\/a><\/div>
PAN AMERICAN ENERGY – PT<\/h6><\/a>Para solucionar ambos problemas, realizaram-se dois tipos de trabalho: Primeiro, a parte superior do talude a fim de impedir a forma\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de sulco<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PARQUE<\/a><\/div>
PARQUE DAS \u00c1GUAS<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um solo grampeado verde, com face flex\u00c3\u00advel em geomanta refor\u00c3\u00a7ada MacMat R\u00c2\u00ae, respons\u00c3\u00a1vel <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PARQUE<\/a><\/div>
PARQUE DAS \u00c1GUAS – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um solo grampeado verde, com face flex\u00c3\u00advel em geomanta refor\u00c3\u00a7ada MacMat R\u00c2\u00ae, respons\u00c3\u00a1vel <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PARQUE OESTE, RIO DE JANEIRO, BR<\/h6><\/a>O projeto do Parque foi concebido para oferecer uma ampla gama de atividades e equipamentos, incluindo a Nave do Conhecimento, lago artificial, campo <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PASEO<\/a><\/div>
PASEO DE LAS FLORES – PT<\/h6><\/a>O muro foi projetado com Terramesh\u00c2\u00ae System e MacWall\u00c2\u00ae. A tarefa dos trabalhadores foi de colocar os blocos, preench\u00c3\u00aa-los com geot\u00c3\u00aaxtil e b<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PASSAGEM<\/a><\/div>
PASSAGEM INFERIOR DA RODOVIA BR-101 EM ESCADA<\/h6><\/a>Foi realizado um projeto de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e verticaliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do aterro de encontro, utilizando osistema de solo refor\u00c3\u00a7ado com muro Terramesh <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PASSAGEM<\/a><\/div>
PASSAGEM INFERIOR DO KM 15+100 BR – 101 SUL<\/h6><\/a>Inicialmente foi previsto no projeto a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado Terramesh\u00c2\u00ae System, que se adequava as premissas t\u00c3\u00a9<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PATIO MORRO GRANDE – LINHA 6<\/h6><\/a>As solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es adotas visam a prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do canteiro de obras e do emboque do t\u00c3\u00banel durante a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e das futuras edifica\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PEACE<\/a><\/div>
PEACE BRIDGE<\/h6><\/a>A 40m long,8m high Green Terramesh\u00c2\u00ae reinforced soil abutment wall to surround and support the high-level bridge bank seat and integrate seamlessly <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PERA FERROVI\u00c1RIA DE CARREGAMENTO CDA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada no projeto da Pera Ferrovi\u00c3\u00a1ria de Carregamento CDA destacou-se pelo uso do sistema Terramesh como elemento central para a e<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Perilago<\/a><\/div>
Perilago Path \u2013 Reconstruction of Route 82<\/h6><\/a>The most adequate solution for the needs of the work was the reinforced soil. The structure was designed with TerraMesh\u00e2\u0084\u00a2 System, the built wall h<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PESQUEIRA<\/a><\/div>
PESQUEIRA CORDONE<\/h6><\/a>Para a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do canal de adu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de \u00c3\u00a1gua, que teria fun\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de abastecer o tanque de cria\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de camar\u00c3\u00b5es, seria neces<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PISTA<\/a><\/div>
PISTA DE ATLETISMO DO CE.N.A.R.D. – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada baseou-se na execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de trincheiras drenantes constitu\u00c3\u00addas por geocompostos MacDrain\u00c2\u00ae, ass<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PLACA<\/a><\/div>
PLACA DE CONCRETO LOJAS CORMIN<\/h6><\/a>Os materiais usados deveriam cumprir com altos padr\u00c3\u00b5es de qualidade de resist\u00c3\u00aancia e durabilidade. Por esta raz\u00c3\u00a3o, foi decidido utilizar um c<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PLANTA DE AGUA EUREKA<\/h6><\/a>En la etapa de dise\u00c3\u00b1o, se propuso al consultor una estructura de Terramesh Polimac + Geomalla debido a la baja capacidad del suelo disponible, con <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PLANTA<\/a><\/div>
PLANTA DE PROCESSOS TAMBOMAYO<\/h6><\/a>La soluci\u00c3\u00b3n propuesta por el consultor fue construir sistemas de suelo reforzado para generar las plataformas. Fueran hechos muros utilizando Terra<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PO\u00c7O<\/a><\/div>
PO\u00c7O CA\u00d1AGUATE 1<\/h6><\/a>Para se realizar a prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do local, se fez necess\u00c3\u00a1ria a contrata\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da empresa Bioforestal Colombia Ltda, especializada em projetos d<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PODLJUBELJ<\/a><\/div>
PODLJUBELJ ROCKFALL PROTECTION<\/h6><\/a>MACCAFERRI engineers inspected the site just after the rockfall event to assess and evaluate the scale of the problem and the boundary conditions. MA<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"POLIPISO<\/a><\/div>
POLIPISO DO BRASIL LTDA<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s uma avalia\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o t\u00c3\u00a9cnico-econ\u00c3\u00b4mica das solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es idealizadas, concluiu-se que a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das fibras de a\u00c3\u00a7o Wirand\u00c2\u00ae<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"POLIPISO<\/a><\/div>
POLIPISO DO BRASIL LTDA – PT<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s uma avalia\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o t\u00c3\u00a9cnico-econ\u00c3\u00b4mica das solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es idealizadas, concluiu-se que a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das fibras de a\u00c3\u00a7o Wirand\u00c2\u00ae<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PONTE<\/a><\/div>
PONTE IGARAP\u00c9-MIRI<\/h6><\/a>Nesta obra foi utilizado como refor\u00c3\u00a7o a geogrelha MacGrid\u00c2\u00ae na base do aterro estaqueado com o objetivo de redistribuir as tens\u00c3\u00b5es verticais <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PONTE<\/a><\/div>
PONTE IGARAP\u00c9-MIRI – PT<\/h6><\/a>Nesta obra foi utilizado como refor\u00c3\u00a7o a geogrelha MacGrid\u00c2\u00ae na base do aterro estaqueado com o objetivo de redistribuir as tens\u00c3\u00b5es verticais <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PONTE<\/a><\/div>
PONTE LOROMAYO KM 302<\/h6><\/a>Para solucionar esse problema, a CONIRSA solicitou \u00c3\u00a0 Maccaferri uma alternativa de um muro de solo refor\u00c3\u00a7ado que permitiria a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PONTES<\/a><\/div>
PONTES TRILLIZOS<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o ao problema consistiu na utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do MacMat\u00c2\u00ae R, para proteger os taludes de alta inclina\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e com solos suscet\u00c3\u00advei<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PORTO BELO GOLF RESORT<\/h6><\/a>Sendo assim, a Maccaferri apresentou uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o alternativa ao sistema convencional com a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de geocompostos drenantes para trinc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PORTO<\/a><\/div>
PORTO SUDESTE<\/h6><\/a>Primeiramente foi realizado um mapeamento geomec\u00c3\u00a2nico do maci\u00c3\u00a7o. Esse sistema possibilitou um estudo criterioso do maci\u00c3\u00a7o. Sendo assim, para <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PREFEITURA<\/a><\/div>
PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA INDEPEND\u00caNCIA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o encontrada foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o das geomembranas MacLine\u00c2\u00ae, revestindo todas as superf\u00c3\u00adcies da lagoa de tratamento, formando as<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PRESA<\/a><\/div>
PRESA FRANCISCO ABELL\u00c1N<\/h6><\/a>To protect users and maintenance personnel from possible landslides, a specific solution has been chosen for each situation.To ensure the stability of<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PRESTONS<\/a><\/div>
PRESTONS ROAD FLYOVER<\/h6><\/a>The avoidance of surcharge on the tunnel and the potential  for differential movement were resolved by supporting the   approach r<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROJETO<\/a><\/div>
PROJETO BLUE MALL<\/h6><\/a>Para este projeto, foi recomendado canalizar as \u00c3\u00a1guas da chuva presentes nas \u00c3\u00a1reas circundantes \u00c3\u00a0 edifica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o. Foi aplicado o geocompost<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROJETO<\/a><\/div>
PROJETO LAS MARGARITAS<\/h6><\/a>Para reduzir os efeitos ocasionados nesse projeto, foi feita uma proposta de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o com geogrelha MacGrid\u00c2\u00ae WG e geot\u00c3\u00aaxtil MacTex\u00c2\u00ae, p<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROJETO<\/a><\/div>
PROJETO PRICE SMART<\/h6><\/a>Para a conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do aterro, utilizou-se uma estrutura de solo refor\u00c3\u00a7ado em Terramesh\u00c2\u00ae System de 280m de extens\u00c3\u00a3o e alturas variando de <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROJETO<\/a><\/div>
PROJETO TAMBOMAYO<\/h6><\/a>Se present\u00c3\u00b3 la propuesta de Aditivo Acelerante Libre de \u00c3\u0081lcalis MacFree AF, un aditivo de \u00c3\u00baltima generaci\u00c3\u00b3n que no es nocivo para la salud<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROJETO<\/a><\/div>
PROJETO \u00a0RAMAL FERROVI\u00c1RIO CARAJAS<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o proposta para a grande encosta foi a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de retaludamento com a inser\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma estrutura de solo refor\u00c3\u00a7ado em Ter<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROJETO<\/a><\/div>
PROJETO \u00a0RAMAL FERROVI\u00c1RIO CARAJAS – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o proposta para a grande encosta foi a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de retaludamento com a inser\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma estrutura de solo refor\u00c3\u00a7ado em Ter<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O CASA DE M\u00c1QUINAS RENACE III<\/h6><\/a>Se realiz\u00c3\u00b3 un an\u00c3\u00a1lisis del local y a partir de un estudio anterior realizado por la Cobra Infraestructuras Hidr\u00c3\u00a1ulicas, se determin\u00c3\u00b3 que l<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O COSTEIRA COM GABI\u00d5ES<\/h6><\/a>Para prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e controle da eros\u00c3\u00a3o foi utilizado conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em Gabi\u00c3\u00a3o tipo Caixa PoliMac\u00e2\u0084\u00a2 aliado a Colch\u00c3\u00a3o Reno\u00c2\u00ae PoliMac\u00e2<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O COSTEIRA CORINTO – NICARAGUA<\/h6><\/a>La propuesta Maccaferri fue crear una estructura de protecci\u00f3n longitudinal a la costa con MacTube\u00ae P13XL20, estas estructuras ser\u00edan cont\u00ednuas a <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE BASE DE PONTE XALTAY\u00c1<\/h6><\/a>Como sistema de protecci\u00c3\u00b3n de margen fue propuesta la aplicaci\u00c3\u00b3n de Gaviones tipo Caja y Colchones\u00c2\u00ae Reno. Estos, recubiertos en PVC debido a <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM DO RIO HUALLAGA \u2013 JUANJUI<\/h6><\/a>Debido a la velocidad que presenta el R\u00c3\u00ado Huallaga en sus m\u00c3\u00a1ximas crecientes (1.52 m\/s) y sobre todo a la gran cantidad de material que arrastra<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM DO RIO TAQUARI<\/h6><\/a>Era necess\u00c3\u00a1rio estabilizar a margem do rio, mantendo a geometria original e integrando-se ao meio ambiente, al\u00c3\u00a9m de evitar mobiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es da<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM EM CONDOM\u00cdNIO DE LUXO<\/h6><\/a>Para evitar o transporte de material em fun\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da eleva\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do n\u00c3\u00advel do rio, foram empregadas estruturas de Gabi\u00c3\u00b5es Caixa, a fim de p<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM PONTE SOBRE RIO MACACO<\/h6><\/a>Foram adotadas como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o as prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es de margem em Gabi\u00c3\u00b5es, que al\u00c3\u00a9m de oferecerem a prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o contra eros\u00c3\u00a3o hidr\u00c3\u00a1ulic<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM RIO BAQUIRIVU<\/h6><\/a>O projeto prev\u00c3\u00aa a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um novo canal com perfis retangular e trapezoidal, com uma largura m\u00c3\u00adnima de 20 metros e uma profundidade <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM RIO HUALLAGA – BELLAVISTA<\/h6><\/a>Se ejecut\u00c3\u00b3 la construcci\u00c3\u00b3n de 1580 metros lineales de enrocado total, tanto base como muro enrocado; 340 metros lineales m\u00c3\u00a1s en muro piramida<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM RIO HUALLAGA \u2013 PICOTA<\/h6><\/a>La Tabacalera \u00e2\u0080\u009cVilla Toscano\u00e2\u0080\u009d presentaba un problema de p\u00c3\u00a9rdida de cultivos debido a la creciente del r\u00c3\u00ado Huallaga por lo cual solicit<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM RIO PINHEIROS<\/h6><\/a>Foi fundado o programa Novo Rio Pinheiros com o objetivo de revitalizar este importante curso d\u00e2\u0080\u0099\u00c3\u00a1gua atrav\u00c3\u00a9s da a\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de diversos \u00c3\u00b3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM \u00a0IGARAP\u00c9 DE S\u00c3O RAIMUNDO<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada para revestimento das margens foi o colch\u00c3\u00a3o Reno\u00c2\u00ae, por sua agilidade executiva e custo final da obra.<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM \u2013 ANTAPARCO<\/h6><\/a>El municipio de San Antonio de Antaparco con el apoyo financiero del Fondo Italo Peruano buscaban una soluci\u00f3n que permitiese fijar el curso del r\u00edo<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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PROTE\u00c7\u00c3O DE ORLA DA PRAIA FAZENDINHA<\/h6><\/a>A prefeitura optou pela execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de margem em gabi\u00c3\u00b5es. Os gabi\u00c3\u00b5es tipo caixa estabilizam a margem, enquanto a plataf<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE TALUDE NA PONTE XALTAYA<\/h6><\/a>Fue necesario el revestimiento del talud con SteelGrid\u00c2\u00ae HR 30, que fue anclado con pernos de 9m de profundidad. De esta forma, fue posible contener<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE TALUDE SANTA ELENA<\/h6><\/a>Se ha brindado un revestimiento con malla con geomanta para controlar la erosi\u00c3\u00b3n que el talud pueda presentar y a su vez ha sido utilizado anclajes<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE TUBULA\u00c7AO – C\u00d3RREGO DAS ANTAS<\/h6><\/a>Em tempo, a Saneago (\u00c3\u00b3rg\u00c3\u00a3o respons\u00c3\u00a1vel pela \u00c3\u00a1rea de saneamento do estado), interveio no local projetando um muro em gabi\u00c3\u00a3o, que funcion<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTE\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
PROTE\u00c7\u00c3O DE TUBULA\u00c7\u00c3O PRINCIPAL PETOA<\/h6><\/a>Se determinar\u00c3\u00b3n las caracter\u00c3\u00adsticas fluviales del r\u00c3\u00ado Cacaulapa y su influencia en el sector de la comunidad que adolece de protecci\u00c3\u00b3n nat<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"PROTECTION<\/a><\/div>
PROTECTION OF PROMENADE DES ANGLAIS IN NICE<\/h6><\/a>The Nice-C\u00c3\u00b4te-d\u00e2\u0080\u0099Azur municipality decided to install an anti-incursion barrier on the Promenade des Anglais to guarantee the safety of pedestr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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QUEDA DE BARREIRA BR-376, KM 669<\/h6><\/a>Diante do problema, a Maccaferri procurou em seu portf\u00c3\u00b3lio, solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es que pudessem iniciar a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de imediato e entregar a obra num <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"QUEDA<\/a><\/div>
QUEDA DE ROCHAS – BOULEVARD MONS. ROMERO<\/h6><\/a>Para proteger al tr\u00c3\u00a1nsito vehicular de cualquier desprendimiento que se pudieran dar en los taludes, se opt\u00c3\u00b3 por utilizar malla de alta resisten<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RABAB<\/a><\/div>
RABAB HARWEEL INTEGRATED PROJECT – PDO<\/h6><\/a>Understanding the concerns in all aspects, Maccaferri proposed ground stabilization with multiple layers of bi-axial extruded polypropylene geogrid be<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RAILWAY<\/a><\/div>
RAILWAY EMBANKMENT BURROWING PREVENTION<\/h6><\/a>Maccaferri\u00e2\u0080\u0099s Anti-Burrowing Mesh has been proven to be a  strong rodent deterrent. Unlike any plastic grids or thin   rabbit <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RAILWAY<\/a><\/div>
RAILWAY SAFETY PROJECT FOR \u2013 TCDD ALAYUNT-BALI<\/h6><\/a>To address the rockfall risk and enhance slope stability, several engineering solutions were implemented. A primary measure involved installing an RB <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Reconstruction<\/a><\/div>
Reconstruction works on Avraire Road – Saint-Dalmas-de-Tende, 06<\/h6><\/a>As part of the geotechnical study, Maccaferri provided technical support to the design office, particularly for the design of retaining structures, ro<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RECRESCIMENTO<\/a><\/div>
RECRESCIMENTO DE BARRAGEM DE REJEITO<\/h6><\/a>Minera el Roble cont\u00c3\u00a1cto al consultor Geoservice Ingenier\u00c3\u00ada SAC de Per\u00c3\u00ba, donde Maccaferri apoy\u00c3\u00b3 en el dise\u00c3\u00b1o de este recrecimiento para<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RECUPERA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
RECUPERA\u00c7\u00c3O – MARGEM DO C\u00d3RREGO PROSA<\/h6><\/a>Com a ruptura do muro e forma\u00e7\u00e3o da eros\u00e3o no aterro, uma das pistas marginais ao c\u00f3rrego ficou comprometida, exigindo r\u00e1pida interven\u00e7\u00e3o. O co<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RECUPERA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
RECUPERA\u00c7\u00c3O DA LAGOA CATARINA<\/h6><\/a>Foi realizada uma impermeabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o com a geomembrana MacLine\u00c2\u00ae, onde foi poss\u00c3\u00advel controlar a perda de \u00c3\u00a1gua nos tempos de estiagem e e<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RECUPERA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
RECUPERA\u00c7\u00c3O DE TALUDES BAIRRO S\u00cdTIO BRANCO<\/h6><\/a>O projetista apresentou uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da encosta utilizando um muro de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o \u00c3\u00a0 gravidade em <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REFOR\u00c7O<\/a><\/div>
REFOR\u00c7O DE BARRAGEM – C\u00d3RREGO A\u00c7UDE<\/h6><\/a>O material adotado como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o pelo projetista foi o tecido t\u00c3\u00a9cnico MacGrid\u00c2\u00ae Net, onde atrav\u00c3\u00a9s de sua alta tenacidade, agregou elevada<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REFOR\u00c7O<\/a><\/div>
REFOR\u00c7O DE BASE DE PAVIMENTO – MARGINAL BOTAFOGO – PT<\/h6><\/a>A Maccaferri apresentou uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o com a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos geossint\u00c3\u00a9ticos, que substitu\u00c3\u00adssem o convencional e caro agulhamento com rac<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
REFOR\u00c7O DE BASE DE PAVIMENTO – VILA AURORA<\/h6><\/a>Foi proposta uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o que envolve o uso de geossint\u00c3\u00a9ticos, substituindo o m\u00c3\u00a9todo convencional de agulhamento com rach\u00c3\u00a3o. Ap\u00c3\u00b3s um <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
REFOR\u00c7O DE CAPA ASFALTICA AV INDEPENDENCIA<\/h6><\/a>Para solucionar o problema, a Prefeitura de Goi\u00c3\u00a2nia contou com o apoio t\u00c3\u00a9cnico da Maccaferri para desenvolver uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o eficiente para a<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REFOR\u00c7O<\/a><\/div>
REFOR\u00c7O DE FUNDA\u00c7\u00c3O – BARRAGEM DE \u00c1GUA TAMBOMAYO<\/h6><\/a>La soluci\u00c3\u00b3n propuesta por el consultor del proyecto fue recomendar el reforzamiento de la cimentaci\u00c3\u00b3n de la presa con geomallas MacGrid\u00c2\u00ae WG, <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REFOR\u00c7O<\/a><\/div>
REFOR\u00c7O DE PAVIMENTA\u00c7\u00c3O \u2013 PLAZA VEA<\/h6><\/a>Visando o melhoramento da capacidade de suporte do solo de funda\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, chegou-se \u00c3\u00a0 solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o ideal com o uso de geogrelhas, por conta da ra<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Rehabilitation<\/a><\/div>
Rehabilitation due to Undermining in Villalobos<\/h6><\/a>An environmentally sustainable engineering solution will be implemented. Technologies such as Terramesh System and Macgrid WG will be used to stabiliz<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REINFORCED<\/a><\/div>
REINFORCED SOIL WALL AT ABUTMENT OF BRIDGE- 43 IN REASI, J&K<\/h6><\/a>Based on the site conditions and specific requirements of the client, Terramesh units made of gabion fascia along with an integrated tail as reinforce<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Reinforced<\/a><\/div>
Reinforced Soil Walls and Slope Reinforcement in HUARAZ – ANCASH – Per\u00fa<\/h6><\/a>The major challenge was to propose a reinforced soil wall with a considerable height of 19 meters using the technical-economic competitiveness of the <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RENACE<\/a><\/div>
RENACE II – PT<\/h6><\/a>Se implementaron 4 barreras, 3 de 50 metros lineales de longitud por 5 metros de altura y una de 40 metros lineales de longitud por 5 metros de altura<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RENACE<\/a><\/div>
RENACE III – PT<\/h6><\/a>Por medio de consultor\u00c3\u00ada externa del cliente, se le indico que deb\u00c3\u00ada de colocar una red para controlar la ca\u00c3\u00adda de los desprendimientos super<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REPAIR<\/a><\/div>
REPAIR AND IMPROVEMENT OF OUELLETTE DRAIN WEST OUTLET<\/h6><\/a>RC Spencer Associates Inc., a reputable engineering firm in  the Windsor area, was tasked by the Town of Amherstburg   to devise a<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REPAVIMENTA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
REPAVIMENTA\u00c7\u00c3O T\u00daNEL CARUP\u00c1<\/h6><\/a>Foi recomendado a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em geogrelha MacGrid\u00c2\u00ae WG 50×50, combinada com a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do geot\u00c3\u00aaxtil N\u00c3\u00a3otecido MacTex\u00c2\u00ae. Essa solu<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RESERVA<\/a><\/div>
RESERVA NATURALE – NOROESTE\/DF<\/h6><\/a>Devido \u00c3\u00a0 exig\u00c3\u00aancia ambiental, a Maccaferri foi acionada para apresentar solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es que pudessem atender as caracter\u00c3\u00adsticas particulares d<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RESERVAT\u00d3RIO<\/a><\/div>
RESERVAT\u00d3RIO SAN JUAN<\/h6><\/a>Para a execu\u00e7\u00e3o desse reservat\u00f3rio, foi utilizada nossa geomembrana MacLine\u00ae SDH e o geot\u00eaxtil n\u00e3otecido MacTex\u00ae N, para a prote\u00e7\u00e3o dos talud<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RESIDENCIA<\/a><\/div>
RESIDENCIA H11, ECO RESIDENCIAL VILLA REAL – PT<\/h6><\/a>Fue escogido el sistema MacSoil\u00c2\u00ae como soluci\u00c3\u00b3n id\u00c3\u00b3nea para cumplir con los objetivos del cliente. El muro tiene una altura peque\u00c3\u00b1a que se <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RESIDENCIAL<\/a><\/div>
RESIDENCIAL BUCARESTE<\/h6><\/a>A solu\u00e7\u00e3o constituiu na execu\u00e7\u00e3o de trincheiras drenantes com o MacDrain\u00ae TD para o rebaixamento do len\u00e7ol fre\u00e1tico, e a execu\u00e7\u00e3o do MacDrain<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RESIDENCIAL<\/a><\/div>
RESIDENCIAL BUCARESTE – PT<\/h6><\/a>A solu\u00e7\u00e3o constituiu na execu\u00e7\u00e3o de trincheiras drenantes com o MacDrain\u00ae TD para o rebaixamento do len\u00e7ol fre\u00e1tico, e a execu\u00e7\u00e3o do MacDrain<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RESTAURA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
RESTAURA\u00c7\u00c3O – AUT\u00d3DROMO INTERNACIONAL DE GOI\u00c2NIA<\/h6><\/a>Pensando nisso, a AGETOP , \u00c3\u00b3rg\u00c3\u00a3o do estado respons\u00c3\u00a1vel pela administra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do aut\u00c3\u00b3dromo, resolveu utilizar as geogrelhas para refor\u00c3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RESTAURACI\u00d3N<\/a><\/div>
RESTAURACI\u00d3N \u2013 AUT\u00d3DROMO INTERNACIONAL DE GOI\u00c2NI<\/h6><\/a>Pensando en ello, AGETOP, la agencia estatal responsable de la administraci\u00c3\u00b3n del aut\u00c3\u00b3dromo, decidi\u00c3\u00b3 utilizar geomallas para el refuerzo del <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RESTORATION<\/a><\/div>
RESTORATION OF THE ROAD LINK RR 128 AIN OCTOR – KORBOUS<\/h6><\/a>The acrobatic works company, Hydrokarst, based in France, solicited Maccaferri to propose solutions for protection against rockfalls. Several types of<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RETENTION<\/a><\/div>
RETENTION WORKS FOR YADAGIRI GUTTA TEMPLE AREA<\/h6><\/a>The site of the presidential suite building area is on hilly terrain and the foundation strata is completely rock. The height of the retention is vary<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REVESTIMENTO<\/a><\/div>
REVESTIMENTO DE TALUDE – HOLCIM<\/h6><\/a>Las mallas de doble torsi\u00c3\u00b3n se utilizaron para controlar los desprendimientos superficiales en los taludes, y se fijan mediante anclajes de 1<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REVESTIMENTO<\/a><\/div>
REVESTIMENTO DE TALUDE EM ALTOS DE BOULEVARD<\/h6><\/a>Se decide colocar dos muros de Gavi\u00c3\u00b3n Caja con una secci\u00c3\u00b3n principal de 7 m de alto y 136 m de largo, en total. Adem\u00c3\u00a1s de una secci\u00c3\u00b3n en e<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REVESTIMENTO<\/a><\/div>
REVESTIMENTO DE TALUDE ROCHOSO<\/h6><\/a>Para garantir a prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de vidas, dos equipamentos, bem como a vida \u00c3\u00batil dos galp\u00c3\u00b5es contra a queda destes blocos de rocha, algo precisa <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"REVESTIMENTO<\/a><\/div>
REVESTIMENTO SUPERFICIAL EM CERRO SANTA ANA<\/h6><\/a>Maccaferri de Ecuador realiz\u00c3\u00b3 una evaluaci\u00c3\u00b3n de la condici\u00c3\u00b3n actual del macizo rocoso que forma parte del Cerro Santa Ana, evidenciando el de<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RINGFIETSPAD<\/a><\/div>
RINGFIETSPAD ANTWERP<\/h6><\/a>Mainly, four different types of facing inclinations have been used for this project: 27\u00c2\u00b0, 34\u00c2\u00b0, 45\u00c2\u00b0 and 60\u00c2\u00b0 The main product used is Terram<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO ARICANDUVA<\/h6><\/a>Decidiu-se canalizar este t\u00c3\u00a3o importante curso d\u00e2\u0080\u0099\u00c3\u00a1gua de S\u00c3\u00a3o Paulo. Para a obra em quest\u00c3\u00a3o, fazia-se necess\u00c3\u00a1ria uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO ARICANDUVA – PT<\/h6><\/a>Decidiu-se canalizar este t\u00c3\u00a3o importante curso d\u00e2\u0080\u0099\u00c3\u00a1gua de S\u00c3\u00a3o Paulo. Para a obra em quest\u00c3\u00a3o, fazia-se necess\u00c3\u00a1ria uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO AZUL<\/h6><\/a>Foi realizada uma constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o para prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de margem conformada por gabi\u00c3\u00a3o e colch\u00c3\u00a3o Reno\u00c2\u00ae, onde se formou espig\u00c3\u00b5es de 72 m de<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO BERMEJO<\/h6><\/a>A Prefeitura de Tarija juntamente com o Governo da Bol\u00c3\u00advia, escolheu usar os gabi\u00c3\u00b5es, colch\u00c3\u00b5es Reno\u00c2\u00ae e os geot\u00c3\u00aaxteis n\u00c3\u00a3otecido MacTe<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO CHALLUAYACU – PT<\/h6><\/a>Devidos aos benef\u00c3\u00adcios de propiciar trabalho \u00c3\u00a0 m\u00c3\u00a3o de obra local n\u00c3\u00a3o especializada, o baixo custo total da solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e sua excelente p<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO CHIJRA – PT<\/h6><\/a>Foi realizada obras nas margens do rio, com o objetivo de prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o para permitir o desenvolvimento social na regi\u00c3\u00a3o. O projeto consistiu na p<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO CHIMORE – PT<\/h6><\/a>O governo da Bol\u00c3\u00advia, com apoio do governo dos Estados Unidos, solicitou imediatamente a prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o contra a \u00c3\u00a1gua acima da ponte, onde a Mac<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"R\u00cdO<\/a><\/div>
R\u00cdO HUALLABAMBA – PT<\/h6><\/a>La Municipalidad distrital de Huicungo solicit\u00c3\u00b3 apoyo a la empresa Hidroconsult E.I.R.L quien, luego de familiarizarse con nuestras soluciones, de<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO HUALLAGA<\/h6><\/a>Debido al peligro que corr\u00c3\u00ada, la poblaci\u00c3\u00b3n del distrito de Campanilla, el municipio se vio en la necesidad solicitar al empresa Hidroconsult E.I<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO JIBOA<\/h6><\/a>Se propusieron obras que incluyen bordas y espigones de protecci\u00c3\u00b3n con gaviones y colchones Reno\u00c2\u00ae, buscando volver recobrar el cauce natural del<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO LEMPA<\/h6><\/a>Se plante\u00c3\u00b3 entonces la reconstrucci\u00c3\u00b3n de los diques a lo largo de las dos m\u00c3\u00a1rgenes del r\u00c3\u00ado su protecci\u00c3\u00b3n con muros de gaviones y revest<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO LOS ANTIGUOS<\/h6><\/a>O projeto de controle de inunda\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es e prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de margens foi elaborado por t\u00c3\u00a9cnicos do Laborat\u00c3\u00b3rio de Hidr\u00c3\u00a1ulica do Instituto Na<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO LULES<\/h6><\/a>La necesidad de incrementar las tierras cultivables demand\u00c3\u00b3 la construcci\u00c3\u00b3n de un sistema de riego que, a su vez, contempl\u00c3\u00b3 una obra de toma <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO PAZ<\/h6><\/a>Se plante\u00c3\u00b3 entonces la reconstrucci\u00c3\u00b3n de una borda de 400 m de largo, en la margen izquierda del r\u00c3\u00ado, para luego revestirla por medio de colc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO PESCADO<\/h6><\/a>Sucesivas etapas de proyectos de control de erosi\u00c3\u00b3n se concluyeron con el desarrollo de un proyecto integral dise\u00c3\u00b1ado y construido por la empres<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO SISA<\/h6><\/a>Se construyeron cinco (05) espigones; tres (03) con gaviones tipo caja con base anti socavaci\u00c3\u00b3n de colchones Reno\u00c2\u00ae y dos (02) construidos a part<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO TIET\u00ca<\/h6><\/a>Foi iniciado em 1995 a maior obra de Saneamento da Am\u00c3\u00a9rica Latina: o Projeto Tiet\u00c3\u00aa, onde foi realizado a coleta e tratamento de esgoto, rebaixam<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RIO<\/a><\/div>
RIO TIET\u00ca – PT<\/h6><\/a>Foi iniciado em 1995 a maior obra de Saneamento da Am\u00c3\u00a9rica Latina: o Projeto Tiet\u00c3\u00aa, onde foi realizado a coleta e tratamento de esgoto, rebaixam<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Road<\/a><\/div>
Road stabilization in Totonicanap\u00e1<\/h6><\/a>The use of mono-oriented MacGrid WG geogrids integrated into the Terramesh system offers a superior technical solution for the containment project in <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ROB<\/a><\/div>
ROB FOR CONNECTIVITY BETWEEN MUNDRA AND NH 8A<\/h6><\/a>The stone column technique, also known as vibro-replacement or vibro-displacement, is a ground improvement process where vertical columns of compacted<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ROCKFALL<\/a><\/div>
ROCKFALL PROTECTION AT SIMPANG PULAI, PERAK, MALAYSIA<\/h6><\/a>Based on the rockfall trajectory analysis, the design energy level required is 2000 kJ. Flexible barrier with post height of 4m in installed over 500m<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RODOVIA<\/a><\/div>
RODOVIA BR 40 – KM 44<\/h6><\/a>O projetista indicou a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma barreira com 60 metros de comprimento e 3 metros de altura, posicionada no p\u00c3\u00a9 do talude. Os principa<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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RODOVIA BR-163<\/h6><\/a>Com o objetivo de captar rapidamente as \u00e1guas que se infiltram nas camadas subsuperficiais do pavimento durante per\u00edodos de intensa precipita\u00e7\u00e3o e<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RODOVIA<\/a><\/div>
RODOVIA COMENDADOR ALBERTO BONFIGLIOLI, KM 1<\/h6><\/a>Como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, a prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do terrapleno foi realizada com malha hexagonal de dupla tor\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o MacMat\u00c2\u00ae HS 100. A<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RODOVIA<\/a><\/div>
RODOVIA DO A\u00c7O – ACCIONA<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a aplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de geomanta refor\u00c3\u00a7ada MacMat\u00c2\u00ae R aliada a um sistema de chumbadores de at\u00c3\u00a9 3m de comprimento, af<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"RODOVIA<\/a><\/div>
RODOVIA INTEROCE\u00c2NICA NORTE<\/h6><\/a>Foi realizada a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um muro em solo refor\u00c3\u00a7ado, onde foi utilizado o Terramesh\u00c2\u00ae System. A import\u00c3\u00a2ncia e particularidade deste <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ROTA<\/a><\/div>
ROTA NACIONAL N\u00ba 234<\/h6><\/a>O tra\u00c3\u00a7ado que executado havia sido projetado nos anos 60, cumprindo os requerimentos necess\u00c3\u00a1rios para melhoramento, assim como diminuir ao m\u00c3\u00a1<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ROTA<\/a><\/div>
ROTA NACIONAL N\u00ba3 E RIO SAUCE CHICO<\/h6><\/a>Foi realizado um talude que foi protegido com colch\u00c3\u00b5es Reno\u00c2\u00ae e gabi\u00c3\u00b5es caixa. A prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o se estende at\u00c3\u00a9 encontrar-se com a prote\u00c3\u00a7<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"ROTA<\/a><\/div>
ROTA PROVINCIAL N\u00ba 33<\/h6><\/a>Para recompor as se\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es afetadas do aterro vi\u00c3\u00a1rio, decidiu-se utilizar o sistema Terramesh\u00c2\u00ae Verde. Os principais motivos que levaram a esc<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SAAE<\/a><\/div>
SAAE ITAPIRA<\/h6><\/a>O armazenamento e o tratamento do efluente s\u00c3\u00a3o feitos em lagoas de solo escavado, onde foi aplicado a geomembrana MacLine\u00c2\u00ae e previsto um sistema<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SAAE<\/a><\/div>
SAAE ITAPIRA – PT<\/h6><\/a>O armazenamento e o tratamento do efluente s\u00c3\u00a3o feitos em lagoas de solo escavado, onde foi aplicado a geomembrana MacLine\u00c2\u00ae e previsto um sistema<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SADIA<\/a><\/div>
SADIA S.A. – PT<\/h6><\/a>A Maccaferri do Brasil Ltda, que j\u00c3\u00a1 tem um hist\u00c3\u00b3rico de servi\u00c3\u00a7os prestados \u00c3\u00a0 Sadia S.A., buscando a melhor solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o t\u00c3\u00a9cnica e econ<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SAFETY<\/a><\/div>
SAFETY WORKS ON THE RD 900 IN THE ROCHAILL SECTOR<\/h6><\/a>As part of the MBC project in the Alpes de Haute Provence department, EPC France called on France Maccaferri to provide a wide range of solutions for <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SANEPAR\"<\/a><\/div>
SANEPAR<\/h6><\/a>Foi realizado um estudo de viabilidade t\u00c3\u00a9cnica que atendesse a necessidade de impermeabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de toda a lagoa, incluindo o eixo dos pilares<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SANEPAR<\/a><\/div>
SANEPAR – PT<\/h6><\/a>Foi realizado um estudo de viabilidade t\u00c3\u00a9cnica que atendesse a necessidade de impermeabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de toda a lagoa, incluindo o eixo dos pilares<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SANTA<\/a><\/div>
SANTA M\u00d4NICA JARDINS<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um estudo de viabilidade, decidiu-se pela substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema j\u00c3\u00a1 instalado por um geocomposto drenante, que<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SANTA<\/a><\/div>
SANTA M\u00d4NICA JARDINS – PT<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s a realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um estudo de viabilidade, decidiu-se pela substitui\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do sistema j\u00c3\u00a1 instalado por um geocomposto drenante, que<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"S\u00c3O<\/a><\/div>
S\u00c3O SEBASTI\u00c3O – LITORAL NORTE<\/h6><\/a>Durante visita ao local constatou-se que o talude apresentava uma inclina\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e estava muito pr\u00c3\u00b3ximo da edifica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, descartando a possib<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"S\u00c3O<\/a><\/div>
S\u00c3O SEBASTI\u00c3O – LITORAL NORTE – PT<\/h6><\/a>Durante visita ao local constatou-se que o talude apresentava uma inclina\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e estava muito pr\u00c3\u00b3ximo da edifica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, descartando a possib<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SCHINCARIOL\"<\/a><\/div>
SCHINCARIOL<\/h6><\/a>Para possibilitar o aumento da capacidade da esta\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de tratamento do Grupo, foi projetada e constru\u00c3\u00adda uma nova lagoa de tratamento de eflue<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SCHINCARIOL<\/a><\/div>
SCHINCARIOL – PT<\/h6><\/a>Para possibilitar o aumento da capacidade da esta\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de tratamento do Grupo, foi projetada e constru\u00c3\u00adda uma nova lagoa de tratamento de eflue<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Second<\/a><\/div>
Second Stage MME at Puerto Escondido Airport<\/h6><\/a>To strengthen the embankment, a longitudinal containment structure was designed and built, combining gabion walls and the Terramesh System along with <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SERRA<\/a><\/div>
SERRA DOS CARAJ\u00c1S<\/h6><\/a>Para o devido encaminhamento da \u00e1gua acumulada, e dissipa\u00e7\u00e3o desta energia, foi adotada como solu\u00e7\u00e3o a escada hidr\u00e1ulica em colch\u00f5es Reno\u00ae, re<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SERRA<\/a><\/div>
SERRA DOS CARAJ\u00c1S – PT<\/h6><\/a>Para o devido encaminhamento da \u00e1gua acumulada, e dissipa\u00e7\u00e3o desta energia, foi adotada como solu\u00e7\u00e3o a escada hidr\u00e1ulica em colch\u00f5es Reno\u00ae, re<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SERVI\u00c7OS<\/a><\/div>
SERVI\u00c7OS SAN ROQUE<\/h6><\/a>O projeto contemplou a impermeabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da lagoa de tratamento anaer\u00c3\u00b3bio de 77m de comprimento por 37m de largura e profundidade de 3,5m, co<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SEVEN<\/a><\/div>
SEVEN EMPREENDIMENTOS<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o inicialmente analisada caracterizava-se pelo uso das macro fibras sint\u00c3\u00a9ticas, onde no projeto estimava-se uma dosagem de 5 quilos d<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SEVEN<\/a><\/div>
SEVEN EMPREENDIMENTOS – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o inicialmente analisada caracterizava-se pelo uso das macro fibras sint\u00c3\u00a9ticas, onde no projeto estimava-se uma dosagem de 5 quilos d<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
SIMPAVCON<\/h6><\/a>As fibras tiveram um excelente desempenho em termos de qualidade, dosagem e trabalhabilidade do concreto, permitindo a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma placa de <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SISTEMA<\/a><\/div>
SISTEMA DE DRENAGEM BR-020<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de linhas de bueiros cujas sa\u00c3\u00addas e prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es estavam dimensionadas utilizando concreto armado<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
SISTEMA DE DRENAGEM PLUVIAL LOT PARQUE MOSAICO<\/h6><\/a>Devido \u00c3\u00a0 sua facilidade de execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, durabilidade e resist\u00c3\u00aancia, o Colch\u00c3\u00a3o Reno\u00c2\u00ae foi escolhido para revestir os seis reservat\u00c3\u00b3rio<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SLOPE<\/a><\/div>
SLOPE PROTECTION MEASURES- RAILWAY LINE- NEAR CH 13 – ANPARA<\/h6><\/a>Based on engineering investigations, various site observations and previous history of rockfall events, the critical stretches have been identified. V<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SMRITIVAN<\/a><\/div>
SMRITIVAN EARTHQUAKE MEMORIAL<\/h6><\/a>Maccaferri was involved in the supply, design and supervision of double twisted, mechanically woven gabions structures for the project. Gabions design<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SNCF<\/a><\/div>
SNCF LINE 930 000 FROM MARSEILLE TO VINTIMILLE<\/h6><\/a>The work involved installing 3 lines of protective screens on the rock faces located on the slope and in the access trench to the Cap Martin tunnel, f<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SOLEIRA<\/a><\/div>
SOLEIRA SUBMERSA EM ESTACAS PRANCHA – RENOMAC\u00ae<\/h6><\/a>O barramento executado foi protegido com a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o Renomac\u00c2\u00ae, especialmente desenvolvida para aplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es submersas, com malha hexagonal <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SOLO<\/a><\/div>
SOLO GRAMPEADO CLINICA S\u00c3O GON\u00c7ALO<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s o corte do talude, fez-se necess\u00c3\u00a1ria a aplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o que fosse capaz de proteger a superf\u00c3\u00adcie da instaura\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SOLO<\/a><\/div>
SOLO GRAMPEADO COM FACE VEGETADA<\/h6><\/a>O solo grampeado consiste em uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o global por meio de inser\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de grampos. Com o objetivo de estabilizar a ca<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SOLO<\/a><\/div>
SOLO GRAMPEADO VERDE<\/h6><\/a>Ocorreu uma estabiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do talude atrav\u00c3\u00a9s da t\u00c3\u00a9cnica de solo grampeado com revestimento flex\u00c3\u00advel, que consiste na inser\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de c<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SOLO<\/a><\/div>
SOLO REFOR\u00c7ADO – PROJETO MICHIQUILLAY<\/h6><\/a>Este proyecto incluy\u00c3\u00b3 la construcci\u00c3\u00b3n de 24 plataformas reforzadas con la soluci\u00c3\u00b3n Terramesh\u00c2\u00ae Verde, con alturas que van desde 1,20 m 4,80<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SOLO<\/a><\/div>
SOLO REFOR\u00c7ADO BR-163<\/h6><\/a>Foi proposto um sistema de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado com utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do Terramesh System\u00c2\u00ae, geogrelhas MacGrid\u00c2\u00ae e Gabi\u00c3\u00b5es Caix<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
SOLO REFOR\u00c7ADO TERRAMESH SYSTEM SUPERMECADO X<\/h6><\/a>Devido \u00c3\u00a0 altura expressiva da conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o necess\u00c3\u00a1ria e \u00c3\u00a0 prioridade em maximizar o uso do espa\u00c3\u00a7o dispon\u00c3\u00advel, a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o mais a<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SOLO<\/a><\/div>
SOLO REFOR\u00c7ADO \u2013 REFUGIO LA MOLINA<\/h6><\/a>Se propuso una soluci\u00c3\u00b3n t\u00c3\u00a9cnicamente confiable y econ\u00c3\u00b3micamente m\u00c3\u00a1s conveniente para los usuarios, que \u00c3\u00a9s el Terramesh\u00c2\u00ae System, que <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SP<\/a><\/div>
SP 344 – KM 209 – RENOVIAS<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi encontrada na utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos geocompostos MacDrain\u00c2\u00ae TD atuando com \u00e2\u0080\u009cdrenos de pavimento\u00e2\u0080\u009d, que quando inseridos <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SP<\/a><\/div>
SP 344 – KM 209 – RENOVIAS – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi encontrada na utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o dos geocompostos MacDrain\u00c2\u00ae TD atuando com \u00e2\u0080\u009cdrenos de pavimento\u00e2\u0080\u009d, que quando inseridos <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SPOORLIJN<\/a><\/div>
SPOORLIJN 51A – ZWANKENDAMME<\/h6><\/a>The tender specifications were very strict asking PVA geogrids that were provided by the local partner Texion Geosynthetics NV, while Maccaferri suppl<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"STRENGTHENING<\/a><\/div>
STRENGTHENING OF THE ROADBED LAYER OF THE RN4<\/h6><\/a>Initially, a granular drain mat was installed at the PST (Upper Part of Earthworks) level to capture flows and percolations from surrounding water bas<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SUB-DRENAGENS<\/a><\/div>
SUB-DRENAGENS ROTA 27<\/h6><\/a>Se opt\u00c3\u00b3 por utilizar el geocompuesto drenante MacDrain\u00c2\u00ae TD en sustituci\u00c3\u00b3n de una trinchera convencional de gravilla. El sistema consisti\u00c3\u00b3 <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SUBDRENAGEM<\/a><\/div>
SUBDRENAGEM DA RODOVIA IQUITOS – NAUTA<\/h6><\/a>El consorcio Vial Nauta fue el encargado del estudio y construcci\u00c3\u00b3n de la carretera. Buscando satisfacer las <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SUBESTA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
SUBESTA\u00c7\u00c3O JO\u00c3O C\u00c2MARA III – 500\/230 KV<\/h6><\/a>Por sua facilidade de execu\u00e7\u00e3o e por atender aos requisitos do projeto, foi escolhido como solu\u00e7\u00e3o a realiza\u00e7\u00e3o de uma conten\u00e7\u00e3o a gravidade e<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SUNSET<\/a><\/div>
SUNSET CLIFF<\/h6><\/a>The solution adopted for the Sunset Cliff walls consists of two types of systems:Gravity walls using gabions for walls with heights less than 6 meters<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SUPERMERCADO<\/a><\/div>
SUPERMERCADO IMPERATRIZ<\/h6><\/a>Foi proposta uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de drenagem completa, utilizando o MacDrain\u00c2\u00ae FP como colch\u00c3\u00a3o drenante e MacDrain\u00c2\u00ae TD para o rebaixamento do le<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SUPERMERCADO<\/a><\/div>
SUPERMERCADO IMPERATRIZ – PT<\/h6><\/a>Foi proposta uma solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de drenagem completa, utilizando o MacDrain\u00c2\u00ae FP como colch\u00c3\u00a3o drenante e MacDrain\u00c2\u00ae TD para o rebaixamento do le<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"SUSTENTA\u00c7\u00c3O<\/a><\/div>
SUSTENTA\u00c7\u00c3O COM SHOTCRETE NA MINA COLQUIJIRCA<\/h6><\/a>Los asesores de Maccaferri propusieron un dise\u00c3\u00b1o de mezcla que se adecue a lo requerido por el cliente, logrando cumplir con las especificaciones t<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TALUDE<\/a><\/div>
TALUDE CANRASH<\/h6><\/a>Criou-se a necessidade da prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o superficial, onde era necess\u00c3\u00a1ria uma garantia da interrup\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o provis\u00c3\u00b3ria do transporte de sediment<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TALUDE<\/a><\/div>
TALUDE MELONERA<\/h6><\/a>Para contrarrestar la ca\u00c3\u00adda de bloques se realiz\u00c3\u00b3 una limpieza del material suelto e inestable presente en la superficie del talud. Luego, se ap<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TALUDE<\/a><\/div>
TALUDE NO AEROPORTO DE ILOPANGO<\/h6><\/a>Para la estabilizaci\u00c3\u00b3n del talud se utiliz\u00c3\u00b3 Terramesh\u00c2\u00ae System, malla recubierta con PVC de 2.7mm. Se colocaron geogrilla MacGrid\u00c2\u00ae hacia ad<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TARLAC-NUEVA<\/a><\/div>
TARLAC-NUEVA ECIJA PROVINCIAL ROAD<\/h6><\/a>In this, Maccaferri engineers designed an asphalt reinforcement system using MacGrid ARVG fiberglass geocomposite, which was primarily designed t<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TEBE\"<\/a><\/div>
TEBE<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de drenagem adotada foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do geocomposto para drenagem MacDrain\u00c2\u00ae TD, com 1,30m de altura, conforme especificado em<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TEBE<\/a><\/div>
TEBE – PT<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de drenagem adotada foi a utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do geocomposto para drenagem MacDrain\u00c2\u00ae TD, com 1,30m de altura, conforme especificado em<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TELAL<\/a><\/div>
TELAL EL SOKHNA\u2019 PROJECT<\/h6><\/a>Maccaferri\u00e2\u0080\u0099s Paramesh MSE Wall system (with Terramesh facia units & Paralink geogrids) was eventually implemented, being a cost and time-effe<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH<\/a><\/div>
TERRAMESH – RJ142<\/h6><\/a>Elaborada pela consultoria PCE, consiste em uma estrutura de solo refor\u00c3\u00a7ado Terramesh\u00c2\u00ae System com pain\u00c3\u00a9is duplos de tela hexagonal de dupla t<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH<\/a><\/div>
TERRAMESH – RJ142 – PT<\/h6><\/a>Elaborada pela consultoria PCE, consiste em uma estrutura de solo refor\u00c3\u00a7ado Terramesh\u00c2\u00ae System com pain\u00c3\u00a9is duplos de tela hexagonal de dupla t<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH<\/a><\/div>
TERRAMESH RD PATRIMONIAL<\/h6><\/a>O talude, caracterizado por sua inclina\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o acentuada, criou uma situa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o desafiadora que exigiu a implementa\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de medidas de conten<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH<\/a><\/div>
TERRAMESH RETAINING WALL KORCA-ERSEKA-LOT2 PHASE1<\/h6><\/a>Firstly we redesigned the solution using Terramesh units with dimensions 3x3x1x1m. To ensure stability, Terramesh System was reinforced with Para<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH<\/a><\/div>
TERRAMESH VERDE \u2013 ACESSO AO ATERRO C\u00c1RCAVA 1<\/h6><\/a>Para este fin, se utiliz\u00c3\u00b3 la soluci\u00c3\u00b3n con el sistema de suelo reforzado con Terramesh Verde. Este sistema consiste en un elemento con paramento <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH<\/a><\/div>
TERRAMESH VERDE \u2013 PUENTE CONTINENTAL – PT<\/h6><\/a>Para este fin se plante\u00c3\u00b3 la construcci\u00c3\u00b3n de un muro de suelo reforzado a doble cara, que combinaba la utilizaci\u00c3\u00b3n de dos sistemas de suelo re<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
TERRAMESH VIADUTO – BR 470\/SC – KM 175,8<\/h6><\/a>Para o encontro do viaduto, o projeto incialmente previa uma estrutura em solo refor\u00c3\u00a7ado com face r\u00c3\u00adgida, com pe\u00c3\u00a7as pr\u00c3\u00a9-moldadas, a qual f<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH\u00ae<\/a><\/div>
TERRAMESH\u00ae SYSTEM CARRETERA MATARANI KM. 14 – PT<\/h6><\/a>A fin de crear la plataforma que conformar\u00c3\u00a1 la v\u00c3\u00ada y tratar de no invadir las propiedades privadas aleda\u00c3\u00b1as al proyecto, fue dise\u00c3\u00b1ada una <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH\u00ae<\/a><\/div>
TERRAMESH\u00ae VERDE CARRETERA MATARANI KM. 24<\/h6><\/a>This road uses engineering solutions with reinforced soil walls, Terramesh\u00c2\u00ae System and Terramesh\u00c2\u00ae Verde, which economised the project by saving <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH\u00ae<\/a><\/div>
TERRAMESH\u00ae VERDE CARRETERA MATARANI KM. 29 – PT<\/h6><\/a>A fin de crear la plataforma que conformar\u00c3\u00a1 la v\u00c3\u00ada y, asimismo, tratar de no invadir las propiedades privadas aleda\u00c3\u00b1as al proyecto, se proyec<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERRAMESH\u00ae<\/a><\/div>
TERRAMESH\u00ae VERDE \u2013 PARQUE LET\u00d4NIA<\/h6><\/a>Para este fin se utiliz\u00c3\u00b3 la soluci\u00c3\u00b3n con el sistema de suelo reforzado con Terramesh Verde. Este sistema consiste en un elemento con paramento f<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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<\/div><\/a><\/div>
TERRAS DO GOLFE<\/h6><\/a>Foi proposto a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um novo sistema de drenagem com trincheiras drenantes (MacDrain TD). Para otimizar o desempenho, tamb\u00c3\u00a9m foi consid<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TERZO<\/a><\/div>
TERZO VALICO DEI GIOVI – GENOVA JUNCTION<\/h6><\/a>Maccaferri proposed an innovative approach involving Automated Tunnel Ribs HEB 300 complete with automated hinges and automated links (covering a leng<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"The<\/a><\/div>
The Ash Yard of the Thermal Power Plant<\/h6><\/a>The creation of cells was carried out, protected with geosynthetics both at their base and in the closure, with three levels of impermeable protection<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"THE<\/a><\/div>
THE EXTENSION OF SITARSKA STREET OVER THE RAILWAY TRACKS<\/h6><\/a>The MacRes system with concrete facing was proposed as a technology for retaining wall because of the space limitations and fast installation. The Mac<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"THE<\/a><\/div>
THE GRAND BOHEMIAN HOTEL<\/h6><\/a>Initially, the project specifications called for S8 Aluminum anchors to be driven to a depth of 16'. However, during the installation, numerous pr<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"THE<\/a><\/div>
THE NEW ROUTE DU LITTORAL<\/h6><\/a>The solution defined by the project management for the landward embankments was a geosynthetic stiffened embankment with a double-twist gabion facing.<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"THREE<\/a><\/div>
THREE CITIES TRAIL<\/h6><\/a>The civil engineers at Halff successfully designed and  implemented a tie-back reinforced gabion retaining wall to   act as the sl<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TK<\/a><\/div>
TK 2018 – 006 – MRV<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada para este caso de obra compreende em uma canaliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o retangular com se\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es transversais cuja altura varia entre 2 <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
star<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"TRANSPORTADORA<\/a><\/div>
TRANSPORTADORA ATLAS<\/h6><\/a>Com o objetivo de atender as necessidades do cliente, que exigia para a escolha da solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o o trip\u00c3\u00a9 Seguran\u00c3\u00a7a, Economia e Est\u00c3\u00a9tica, foi <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
star<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"TRANSPORTADORA<\/a><\/div>
TRANSPORTADORA ATLAS – PT<\/h6><\/a>Com o objetivo de atender as necessidades do cliente, que exigia para a escolha da solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o o trip\u00c3\u00a9 Seguran\u00c3\u00a7a, Economia e Est\u00c3\u00a9tica, foi <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TRANSZILLI<\/a><\/div>
TRANSZILLI APARECIDA DE GOI\u00c2NIA<\/h6><\/a>Para garantir a funcionalidade do piso, foi utilizada a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de concreto refor\u00c3\u00a7ado com fibras de a\u00c3\u00a7o Wirand\u00c2\u00ae, com uma dosagem de 20 <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TRANSZILLI<\/a><\/div>
TRANSZILLI APARECIDA DE GOI\u00c2NIA – PT<\/h6><\/a>Para garantir a funcionalidade do piso, foi utilizada a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de concreto refor\u00c3\u00a7ado com fibras de a\u00c3\u00a7o Wirand\u00c2\u00ae, com uma dosagem de 20 <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TRASVASE<\/a><\/div>
TRASVASE DAULE VINCES – PT<\/h6><\/a>O projeto consiste na regulariza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o e revestimento das margens do rio Daule com geomembranas, sistema de drenagem sub-superficial para rebaixame<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TRAVESSIA<\/a><\/div>
TRAVESSIA DUTO TRANSPETRO – LOT. CAMPO BELO<\/h6><\/a>Para evitar carregamento adicional sobre os dutos devido a passagem dos ve\u00c3\u00adculos, foi proposto e aprovado a constru\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da base refor\u00c3\u00a7ada c<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TRAVESSIA<\/a><\/div>
TRAVESSIA URBANA DE SANTA MARIA<\/h6><\/a>Optou-se pela aplica\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da geomanta MacMat\u00c2\u00ae 10.1 e sobre esta a proje\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de hidrossemeadura. Com isso, foi poss\u00c3\u00advel controlar os pro<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"TREM<\/a><\/div>
TREM DAS SERRAS<\/h6><\/a>A fim de estabilizar e controlar a queda das rochas, foi realizada a instala\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de revestimento cortical (SteelGrid\u00c2\u00ae BO, SteelGrid\u00c2\u00ae MO), e<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"Trincheiras<\/a><\/div>
Trincheiras Drenantes<\/h6><\/a>A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada foi a execu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de trincheiras drenantes com o geocomposto MacDrain\u00c2\u00ae TD como drenos laterais de base, os quais tem a f<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"T\u00daNEL<\/a><\/div>
T\u00daNEL OLMOS – PT<\/h6><\/a>Diante do requerimentos do projeto, os materiais usados deveriam cumprir com altos padr\u00c3\u00b5es de qualidade de resist\u00c3\u00aancia e durabilidade, assim, co<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"UNIDADE<\/a><\/div>
UNIDADE ESCOLAR SETE LAGOAS<\/h6><\/a>A fim de vencer este desn\u00edvel sem invadir os limites e edifica\u00e7\u00f5es previstos no projeto, foi proposto um muro em solo refor\u00e7ado Terramesh\u00ae System<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"USINA<\/a><\/div>
USINA DE ASFALTO COTREL<\/h6><\/a>Como a nova usina de asfalto seria locada ao lado da central de britagem da empresa, a solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de estrutura de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em Terramesh\u00c2\u00ae <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"USINA<\/a><\/div>
USINA UBERABA<\/h6><\/a>Como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, foi proposto e executado uma estrutura em Gabi\u00c3\u00b5es Caixa para conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do aterro nas alas da ponte e prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da ma<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"USINA<\/a><\/div>
USINA UBERABA – PT<\/h6><\/a>Como solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, foi proposto e executado uma estrutura em Gabi\u00c3\u00b5es Caixa para conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o do aterro nas alas da ponte e prote\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da ma<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"VALE<\/a><\/div>
VALE EDECONSIL – KM 514<\/h6><\/a>A estrutura de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o idealizada, deveria proteger o corpo do aterro da sazonalidade temporal de um curso d'\u00c3\u00a1gua existente. Foi projet<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"VALE<\/a><\/div>
VALE EDECONSIL – KM 514 – PT<\/h6><\/a>A estrutura de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o idealizada, deveria proteger o corpo do aterro da sazonalidade temporal de um curso d'\u00c3\u00a1gua existente. Foi projet<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"V\u00cdA<\/a><\/div>
V\u00cdA BOGOT\u00c1-VILLAVICENCIO – PT<\/h6><\/a>Foram realizadas as remo\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es de materiais mais soltos e obras de controle de \u00c3\u00a1guas de escoamento superficial. Adicionalmente, utilizou-se a m<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"VIA<\/a><\/div>
VIA CALDER\u00d3N – GUAYLLABAMBA – PT<\/h6><\/a>Como o layout da estrada exigiu grandes cortes por sua realiza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, em um solo cuja granulometria heterog\u00c3\u00aanea e baixa coes\u00c3\u00a3o foram acompanh<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"VIA<\/a><\/div>
VIA CUSCO SETOR MOLLECITO<\/h6><\/a>Se llevo a cabo la ejecuci\u00c3\u00b3n de muros de suelo reforzado \u00e2\u0080\u009cback to back\u00e2\u0080\u009d de altura mayor a los 17m para dar continuidad a la v\u00c3\u00ada y cana<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"VIA<\/a><\/div>
VIA DE ACESSO PUG MEDELL\u00cdN<\/h6><\/a>Para solucionar la necesidad de la obra y por temas de rapidez, facilidad constructiva, considerable ahorro econ\u00c3\u00b3mico con respecto a otras solucion<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"VIADUTO<\/a><\/div>
VIADUTO AUTOPORTANTE EM MACWALL<\/h6><\/a>A solu\u00e7\u00e3o adotada foi uma conten\u00e7\u00e3o em solo refor\u00e7ado com bloco modular de concreto MacWall\u00ae e geogrelha MacGrid\u00ae WG, com se\u00e7\u00e3o cr\u00edtica de 8<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"VIADUTO<\/a><\/div>
VIADUTO AV. DAS TORRES – PT<\/h6><\/a>Definiu-se a cria\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o de um viaduto para melhorar o fluxo de carros, atingindo diretamente e indiretamente quase 100mil pessoas com essa interven<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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VIADUTO PERA FERROVI\u00c1RIA DE CARREGAMENTO – CDA<\/h6><\/a>Ap\u00c3\u00b3s avalia\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o criteriosa do projetista, A solu\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o adotada no projeto da Pera Ferrovi\u00c3\u00a1ria de Carregamento CDA, foi o Terramesh Syste<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"VOID<\/a><\/div>
VOID SPANNING IN HOUSING DEVELOPMENT<\/h6><\/a>The Developer\u00e2\u0080\u0099s Engineer approached Maccaferri to providedesign and supply of a high-strength geogrid solution. The proposed site topography was <\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"WALTHAM<\/a><\/div>
WALTHAM HIGH SCHOOL<\/h6><\/a>Based on the rock wall\u00e2\u0080\u0099s height, geotechnical characteristics and the proximity of it to the school, a pinned drapery solution was the recommende<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"YAMANA<\/a><\/div>
YAMANA DESENVOLVIMENTO MINERAL S\/A<\/h6><\/a>A empresa Consulgeo Consultoria e Projetos Geot\u00c3\u00a9cnicos, realizou um projeto de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado Terramesh\u00c2\u00ae System, refor\u00c3\u00a7<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"YAMANA<\/a><\/div>
YAMANA DESENVOLVIMENTO MINERAL S\/A – PT<\/h6><\/a>A empresa Consulgeo Consultoria e Projetos Geot\u00c3\u00a9cnicos, realizou um projeto de conten\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o em solo refor\u00c3\u00a7ado Terramesh\u00c2\u00ae System, refor\u00c3\u00a7<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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\"YELLOWSTONE<\/a><\/div>
YELLOWSTONE HWY 20<\/h6><\/a>The barrier was impacted on May 27, 2019, the opening day of summer travel to Yellowstone National Park. Wyoming DOT was notified of the large rockfal<\/span>Vis\u00e3o <\/a>
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N\u00e3o encontrou o que estava procurando?<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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