O revestimento final é uma etapa fundamental. O revestimento final é a etapa mais importante na construção de um túnel. Ele representa e determina a durabilidade e resistência estrutural das obras subterrâneas, além de ser o suporte para as instalações de infraestrutura como a iluminação e ventilação definitivas.

Uma série de considerações técnicas. Há uma série de soluções técnicas para essa etapa, com foco especial na qualidade, maior durabilidade e segurança, além da aparência final desde o ponto de vista arquitetônico.

Nossas soluções podem aumentar simultaneamente a produtividade e reduzir a espessura do revestimento. Para túneis escavados tradicionalmente, nossas fibras de aço são usadas para reforçar estruturalmente o revestimento final de concreto, que é projetado ou bombeado diretamente na forma. Como o reforço de aço tradicional pode ser reduzido ou até mesmo eliminado, a produtividade aumenta e a espessura do revestimento pode ser reduzida. O concreto reforçado com fibras de aço (CRFA) é mais dúctil, resistente e menos permeável que o concreto tradicional. As fibras sintéticas FibroMac® aumentam significativamente a resistência pela redução do efeito de lascamento (“spalling”) da estrutura. Por fim, revestimentos cerâmicos podem oferecer um acabamento estético ao túnel.

As fibras de aço Wirand® podem substituir o sistema de reforço em aço tradicional. Em túneis escavados com TBM, o revestimento segmentado em concreto pré-fabricado também é o revestimento final. Independentemente de ser para um túnel grande de metrô ou um túnel de manutenção de pequeno diâmetro, nossas fibras de aço Wirand® são usadas para reforçar estruturalmente estes elementos, permitindo em alguns casos a substituição completa do reforço em aço tradicional.

Nossas fibras sintéticas protegem de danos causados pelo fogo. As fibras sintéticas Fibromac™ são adicionadas aos segmentos para aumentar substancialmente a resistência do concreto a temperaturas elevadas. Isso reduz o efeito de lascamento (“spalling”) da estrutura quando o revestimento é exposto em situações de incêndio.

Um esforço constante em busca da perfeição. Usando renomados centros de testes e pesquisas, refinamos repetidamente projetos de anéis segmentados para túneis com a utilização de concreto reforçado com fibras de aço Wirand®, ao fazê-lo, poupamos dinheiro dos clientes na execução de seus projetos.

Observação importante: Parceria Bekaert-Maccaferri: em outubro de 2014 iniciamos uma parceria global de vendas e distribuição com a empresa Bekaert. A empresa chamada Bekaert-Maccaferri Underground Solutions atenderá mercados de construção subterrânea em nível mundial, exceto na China continental e em Hong Kong, Argentina, Brasil, Paraguai, Peru e Uruguai, onde a Bekaert e a Maccaferri continuaram a operar de modo independente.

Por favor, observe que a Maccaferri no Brasil, Argentina, Paraguai, Peru e Uruguai não possui em estoque todos os produtos de tunelamento. Entre em contato com a unidade local para obter suporte técnico e disponibilidade do produto.

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