Estradas, ferrovias, vias de acesso, e aterros de conquista construídos com materiais não consolidados podem sofrer de uma série de problemas, perdendo resistência prematuramente, incluindo:
- Diminuição na capacidade portante;
- Recalques diferenciáis;
- Depressões;
- Acesso sobre solo saturado;
- Espessura da camada de construção;
- Subleitos fracos;
Esses efeitos são aparentes em muitas aplicações incluindo estradas florestais, linhas férreas, estradas de transporte em minas, canteiros de obras e áreas de estacionamento.
O reforço projetado e instalado de modo adequado, quando inserido dentro de uma camada granular não consolidado melhora o desempenho da estrada ou linha férrea, estendendo sua vida útil e aumentando os intervalos de manutenção. As obras de reforço com geogrelhas MacGrid® utilizadas em cooperação com os materiais granulares auxiliam em obter um melhor desempenho do que teriam em um estado não reforçado.
Dois mecanismos trabalham para aumentar o módulo de elasticidade e a capacidade de suporte, resultando em resistência melhorada à deformação e ao afundamento.
- Restrição lateral para as partículas agregadas
- Efeito em membrana tensionada
Adicionalmente, o reforço pode reduzir a espessura da camada em um terço e melhorar o desempenho do subleito.