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A Maccaferri América Latina ministra palestra sobre muros de contenção em seminário de Modernas  Técnicas Rodoviárias

BR - RWSR (6)

O engenheiro Paulo Cesar Belesso Ferretti falou sobre o tema “Inovações para Sistemas de Contenção em Corte e Aterro”

O 9º Seminário Nacional Modernas Técnicas Rodoviárias promoveu uma movimentada agenda de atividades para mobilizar mais de 4.000 participantes em Florianópolis, Santa Catarina. Em pauta, os avanços da engenharia rodoviária e a apresentação das mais modernas técnicas e produtos do setor rodoviário.

Promovido pela Associação Catarinense de Engenheiros (ACE), o 9º Seminário Nacional Modernas Técnicas Rodoviárias reuniu inúmeros participantes, desde gestores, diretores de órgãos públicos e empresas privadas, dirigentes de entidades prestigiosas, professores universitários e estudantes. O evento também foi uma oportunidade para que fabricantes de produtos e equipamentos, empresas de engenharia consultiva e de construção, bem como gestores de sistemas viários expusessem suas soluções e compartilhassem experiências.

Na programação do 9º Seminário Nacional Modernas Técnicas Rodoviárias, a Maccaferri esteve entre os palestrantes. O coordenador de marketing da empresa, o engenheiro Paulo Cesar Belesso Ferretti, ministrou uma palestra sobre Inovações para Sistemas de Contenção  em Corte e Aterro” para um seleto público de profissionais relacionados ao setor rodoviário. Durante a palestra, ele enfatizou que a filosofia da Maccaferri prega que um único sistema não pode solucionar todos os problemas. Em conformidade com essa filosofia, Ferretti explicou que a empresa oferece um leque de soluções projetadas sob medida e que podem ser selecionadas de acordo com as particularidades de cada cliente.

Ferretti concluiu a palestra tratando dos desafios das obras de grande porte. Ele explicou que, com a utilização de geogrelhas de alta resistência, que distribuem melhor as tensões descarregadas sobre o solo, as soluções da Maccaferri são capazes de suportar cargas extremas, tais como as experimentadas em grandes obras de mineração, onde um equipamento pode pesar até trezentas toneladas, ou nos altos muros de contenção, frequentemente encontrados nas infraestruturas.

Para saber mais sobre as nossas aplicações relacionadas aos muros de contenção, não hesite em entrar em contato conosco.

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