Tensión creciente en nuestras carreteras. Las carreteras están experimentando presiones sin precedentes; con un aumento del tráfico y reducción de los presupuestos para el mantenimiento.

Un revestimiento simple es solo un arreglo temporal. Cuando los pavimentos de asfalto flexibles están expuestos a una carga cíclica, puede ocurrir el hundimiento, la formación de baches y fisuras por fatiga. Con el aumento del uso de vehículos y de las cargas por eje, este problema puede ser aún peor. Las obras de bacheo en tramos con problemas en el pavimento, remediarán temporalmente la situación, ya que las fisuras de las capas inferiores del pavimento luego se propagarán a las nuevas capas, causando la pérdida de la resistencia estructural prematuramente.

Este tipo de reflexión de fisura puede ser un problema cuando se aplican coberturas de asfalto en pavimentos de hormigón preexistente.

Nuestras soluciones para el refuerzo de la camada asfáltica son utilizadas para tratar los siguientes problemas en obras viales:

  • Agrietamiento por reflexión de fisuras
  • Agrietamiento causado por diferencias térmicas y por fatiga
  • Fallas por arqueamiento
  • Peso excesivo en los ejes
  • Pavimentos sobre suelos de baja capacidad portante
  • Asentamientos diferenciales
  • Espesores reducidos en las capas del pavimento

Reduciendo el costo total de vida a través de un reforzamiento efectivo. El refuerzo de los pavimentos asfálticos pueden producir varias mejoras relacionadas con la vida útil de los pavimentos: reducción de la fatiga, retardo en la reflexión de fisuras térmicas y por asentamientos.  Debido a los beneficios del refuerzo el costo final (considerando su vida útil) de un pavimento reforzado es menor al de uno no reforzado.

El reforzamiento reduce la tensión en la carretera. Las concentraciones de tensiones en la matriz asfáltica son aliviadas y redistribuidas por el refuerzo, lo que resulta en:

  • Retardo de la aparición de las fisuras
  • Estrechamiento de las fisuras
  • Mayor distancia entre fisuras
  • Desvío de las fisuras

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